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長崎灣，博望號的主桅和前桅高聳入云，在帆檣林立的港口中猶如鶴立雞群，一眼望去十分醒目。
林海在主持定遠號改裝之時，順帶也把這條功勛大船魔改了一把，船舵換成了舵輪操控，桅桿也改為了三段拼接式，比之前高出了一大截。當然，帆裝也換成了和定遠號類似的西式全帆裝。
博望號本就是西式船體，只不過沒有大型蓋倫戰艦的雙層船殼，排水量也有八百多噸，改裝之后航速和操縱性能都有了很大提升。
鄭廷球這次到倭國和朝鮮就是使用改裝后的博望號，水手中有一半是從定遠號調過來的呂宋土著，另一半則是華人水手，航行的同時也是在訓練。
眼下正在倭國海貿旺季的尾巴上，長崎灣中和博望號噸位相近的海船其實也有二十余條，但硬帆船的桅桿都不如改裝后的博望號高。而那幾條掛軟帆的西洋船，它們的桅桿和帆布都被倭國扣押了。
對于葡船來說這是司空見慣之事，他們每年到長崎來都會面臨如此境遇，船貨也會第一時間被封存，等到在絲割符框架下的交易完成后，才能取回桅桿和帆布返航。
但是今年的情況稍微有些不同，由于濱田彌兵衛事件的緣故，荷蘭人也遭受了和葡人一樣的境遇。平戶商館的幾條商船以及威廉楊森的那條船都被幕府扣押，未來還不知會不會物歸原主。
若是最后幕府不把這幾條船還給荷蘭人的話，林海倒是對其中兩條六百噸以上的亞哈特船有些興趣，畢竟他現在很缺能與VOC打決戰的蓋倫戰艦。
這件事林海已經做了力所能及之事，接下來只能看金地院崇傳的發揮了。他在悟真寺和鄭廷球見面之后，又把他帶到了博望號上密談，以免隔墻有耳。
此行的貿易情況林海在悟真寺已經向鄭廷球了解過，從淡水到倭國這一趟的銷售收入超過七十萬兩，主力貨物是絲綢，其次是鹿皮，平均毛利率在一倍多。
從朝鮮到倭國這后半程的船貨還沒賣完，預估也有將近三十萬兩，主力貨物是人參和貂皮，以朝鮮和皮島的參貂價格計算成本，毛利率高達兩倍多。
若是以換取參貂的水牛角、硝黃等物來計算，總的毛利率達到了驚人的十幾倍，主要還是那朝鮮造反派給的價太高。
林海把鄭廷球叫到博望號的官廳中，就是為了聊這個朝鮮造反派之事。
鄭廷球從懷里摸出一張紙來，遞給林海道：“總座，這是張勇那小子在大青島上塞給我的，你自己看罷。”
林海接過那張紙來：“你這回和他說上話沒有？”
“沒有。”鄭廷球搖了搖頭，他是不識字的，接著又道，“這張紙我老鄭也沒給旁人看過，總座，上頭寫的什么？”
紙上的內容并不多，林海一邊看一邊回道：“樸正渙的主人名叫柳孝立，是朝鮮前任國王光海君的妻侄。”
鄭廷球連續三年往來朝鮮，所以也知道光海君是誰，他聞言道：“這么說，這個姓柳的是想讓光海君復辟？”
“難說……張勇信中還提到一個叫仁城君李珙的，此人是光海君的弟弟，當今朝鮮國王的叔叔，說是經常和柳孝立以及其弟柳斗立來往。”
林海沒聽說過這個仁城君李珙，也沒聽說什么柳孝立、柳斗立，他感覺這幫人最后很可能沒鬧出什么風浪，多半是在舉事前就被撲滅了。
“鄭四哥，你在此把剩下的船貨賣完，我打算去趟濟州島……”
林海告別鄭廷球，登上斯魯普船去往濟州。此時已是北風季，好在長崎與濟州緯度相近，完全可以乘橫風航行，林海的座船一日可至。
翌日上午，掛著黑龍旗的斯魯普船停在了濟州城北七八里處的海岸邊，遠處高聳的漢拿山清晰可見。
濟州島雖然面積頗大，但形狀規整且海岸線附近地勢平坦，缺乏優良的港口，斯魯普船停泊的地方其實是一片開放的錨地。一旦北風忽然轉強，就有可能被吹斷錨纜，拍碎在岸邊的巖石上。
袁進所部的水師基地設在島東的城山浦港，幾月前向林海投誠的劉香所部則以島南的西歸浦港為老巢。這是濟州島上最好的兩處港口，港外分別有牛島和蚊島屏護，對強勁的北風和南風季的臺風都有一定的抵御能力。
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