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剛上車坐好，班上的同學(xué)就齊刷刷地將目光投向了周巖：“周巖，復(fù)試的結(jié)果怎么樣了？”
“還行吧，最后的結(jié)果還沒出來！”
周巖不想打擊這群還沒簽署就業(yè)協(xié)議的同學(xué)，只能使用善意的謊言。
“復(fù)試的題目很難嗎？”
“當(dāng)然，”周巖十分敷衍地笑了，“我是跨專業(yè)，考的都是沒學(xué)過的東西……”
看到你混得很慘，我就放心了……
車子還沒到達(dá)目的地，周巖考研復(fù)試失利的消息，就已經(jīng)傳遍了整個車隊。
反倒是周巖的基友林俊峰，十分清楚周巖的秉性，悄悄地給周巖發(fā)了一條短信：“老周，你跟我說實話，復(fù)試的結(jié)果怎么樣？”
“應(yīng)該是沒問題吧！”
新的一周，新的周一，新的開始。
新一周參觀的內(nèi)容是發(fā)動機(jī)的總裝。
上一周，已經(jīng)加工完畢的發(fā)動機(jī)缸體，被運(yùn)上了生產(chǎn)線。
生產(chǎn)線上的工人，根據(jù)發(fā)動機(jī)缸徑的測量結(jié)果，以及裝配的公差要求，選擇合適的汽缸套，放進(jìn)汽缸孔中，并用機(jī)器壓進(jìn)去。
完成工作之后，工人將發(fā)動機(jī)，以及每個汽缸的裝備數(shù)據(jù)，送到下一個環(huán)節(jié)，在那里工人會將已經(jīng)組裝完成的活塞和活塞連桿，打上潤滑油，裝進(jìn)干式缸套中。
下一個環(huán)節(jié)，組裝曲軸：根據(jù)發(fā)動機(jī)各汽缸的點火順序，確定汽缸各活塞的位置，然后將活塞連桿，連同軸瓦，一起加裝到曲軸上……
發(fā)動機(jī)總裝車間組裝的順序，跟上一年周巖和小伙伴們實訓(xùn)時組裝發(fā)動機(jī)的過程一樣，只不過重卡車間的組裝過程，多了可以控制產(chǎn)品質(zhì)量的環(huán)節(jié)。
接下來，已經(jīng)有了幾分雛形的發(fā)動機(jī)，又加裝了汽缸蓋，并且在汽缸蓋上了集成了氣門和凸輪軸。
之后，工人又在發(fā)動機(jī)底部加裝了油底殼……
此時，發(fā)動機(jī)已經(jīng)有了幾分成品的模樣，再加上飛輪、正時齒輪、高壓共軌也就是柴油機(jī)的電噴系統(tǒng)之后，發(fā)動機(jī)已經(jīng)初現(xiàn)雛形了。
這樣的發(fā)動機(jī)再加上狂七八糟的油路，冷卻水系統(tǒng)，進(jìn)氣凈化系統(tǒng)，就可以推上實驗臺試驗，猛轟油門炸街了……
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