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第678章 尉來汽車2010年銷量預期-《2003:從外貿開始》


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    一家年產能5萬輛的SUV產業基地,一年就生產一款賣幾千輛的車型,多少有點擺爛的嫌疑。

    “有的,明年尉來汽車計劃是整個公司年銷量達到15萬輛,產值達到100億元。”

    百億產值,單月銷量破萬,年銷量破10萬,這一切都是主流車企的規模,尉來就是把自己打造成主流車企,而不是什么雜牌。

    有了主流車企的名聲,真正在新能源汽車上發力之時,也不會被調侃。

    “了不起啊,成立第三個年頭就向百億車企的目標發起沖擊,檀總的魄力實在是讓人敬佩。”

    吳榮越發的覺得北倉區真是撿到寶了,閃馳集團不出意外的等方面今年的產值突破百億沒有任何問題,如果尉來汽車明年達成目標,那檀錦程就給北倉區帶來兩家年產值過百億的大型集團公司。

    兩家注重產業鏈的百億級別公司啊,只是想想就讓人眼紅。

    吳榮這會兒還沒想起檀錦程旗下還有一家互聯網公司以及一家投資公司,這兩家公司雖然不如閃馳以及尉來帶動的產業鏈,但是給北倉區帶來的變化也是非常的明顯。

    不說別的,橙子科技尤其是巨量引擎的員工,都非常的有錢,買車買房那是非常的大方,閃馳集團的自建住宅小區優惠可沒有面向這兩家公司員工。

    巨量引擎員工人數不多,都是高收入人數,幾乎人人有車有房,橙子科技差了一些,但肯買房子,敢買房子也不在少數,北倉區房價的上漲要說沒他們的貢獻,那也是說不過去的。

    就連KTV等等行業都比前世要輝煌了很多,不得不說,質量也高了很多。

    趕緊上車,再不上車就來不及了,現在上車還能憑借著廬州方面給出的優惠多弄些好處,像是去年上車的廬州城投跟滁州城投一樣,尉來汽車的大賣他們就賺得盆滿缽滿。

    吳榮不再猶豫,因為檀錦程給出的數據是可以實現的,哪怕銷量不及預期,年產值50億的規模公司也是必定的。

    “明年百億的產值,尉來汽車只要一款車型肯定是不行的,是不是要開發新的車型?”

    “是的,我們后續會有新的車型推出,包括皮卡車都會有新的車型。”

    “那就是還有擴產計劃嘍。”

    檀錦程點了點頭:“確實如此,目前的產值只能維持住A1還有現有皮卡車型的銷量預期,后續有新的車型咱們還得建個工廠。”

    吳榮眼睛一亮:“那檀總能不能考慮一下濱湖區,濱湖區乃至于廬州ZF一定給予貴公司最高的優惠力度。”

      

    


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