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    第14名，萊科寧，14分。

    第15名，角田，11分。

    第16名，斯托爾，8分。

    第17名，米克舒馬赫，8分，

    第18名，吉奧維納茲，5分。

    威廉姆斯兩名車手發揮穩定，繼續沒分。

    車隊積分榜如下：

    第1名，梅奔車隊，271分。

    第2名，紅牛車隊，232分。

    第3名，邁凱倫車隊，135分。

    第4名，法拉利車隊，121分。

    第5名，小紅牛車隊，50分。

    第6名，alpine車隊，34分。

    第7名，阿斯頓馬丁車隊，34分。

    第8名，哈斯車隊，31分。

    第9名，阿爾法羅密歐車隊，19分。

    第10名，威廉姆斯車隊，0分。

    “我們看到哈斯正在快速追近，到了銀石，他們已經和alpine、阿斯頓馬丁不相上下了！”布倫德爾問解說嘉賓，“你認為他們能拿下車隊第6嗎？”

    “如果延續奧地利站的勢頭，這應該只是時間問題。”解說嘉賓說道，“他們的賽車速度很快，兩名新秀的能力也很強。就連平時不顯山不露水的米克舒馬赫，表現都十分亮眼，勝過很多車手的新秀賽季。”

    “而且米克舒馬赫在低級別方程式，都是在第二個賽季開始爆發。所以說哈斯真是淘到寶了！”布倫德爾笑道，“兩名車手既有能力，又能給車隊提供資金和資源，這支年輕的車隊，和兩名年輕的車手在f1卷起了‘青春風暴’！”

    17臺賽車停在發車格上，3臺維修區起步的賽車也排成行。追擊車就位，綠旗揮動，五盞紅燈配著心跳的音效，一盞盞亮起！

    “熄滅了，2021賽季英國大獎賽正賽開始！

    漢密爾頓起步非常不錯，他有奪回領先的機會，維斯塔潘把他往墻上推！兩臺車幾乎并排過1號彎，這里可以全油門過！

    維斯塔潘外線向里稍稍靠一些，兩臺車幾乎就要發生碰撞！維斯塔潘被擠出了賽道，但是他很快返回并保持領跑位置！

    后方博塔斯起步就被勒克萊爾過掉了，后者暫時獲得了領獎臺位置！

    來到威靈頓直道，漢密爾頓憑借尾速的優勢咬住維斯塔潘，6號彎在外線抽頭了！

    但是維斯塔潘頂著壓力，和漢密爾頓輪對輪防守，7號彎守住位置！僅僅跑了半圈，他們已經出現了至少三次的彎中輪對輪，這種激烈程度非常少見！”

    全油門過8號彎，進入舊發車直道。沖刺排位賽上，漢密爾頓在此外線進攻失敗，從此被維斯塔潘越甩越遠。

    所以這次他沒有手軟，激進地插進內線，幾乎就要碰到護墻。copes彎角出現在眼前，維斯塔潘車頭稍稍領先，兩名車手輕踩剎車，快速過彎！

    copes彎是一個高速彎，他們都不愿意損失速度！

    電光石火之間，漢密爾頓的左前輪頂到了維斯塔潘的右后，如此高的速度，造成的就是特別猛烈的碰撞！

    維斯塔潘無法控制賽車，即使賽道外有廣闊的砂石緩沖區，也無法為他減速！

    全場觀眾或驚呼、或大喜，一片喧囂中，維斯塔潘重重砸在了墻上！

    “哇！”解說嘉賓震驚道，“每次有世界冠軍的激烈爭奪，總是伴隨著一兩個青史留名的事故，而今天這回絕對算得上！”

    “第一圈，大家輪胎都沒到最理想的工作狀態，漢密爾頓和維斯塔潘就爭奪得那么狠，已經為本次事故埋下隱患！”布倫德爾說道。

    賽道上，漢密爾頓雖然僥幸保住賽車，但是丟失了領先位置，開局過掉博塔斯的勒克萊爾上到第1位。

    賽道外，維斯塔潘艱難地從賽車中爬出來，劇烈的碰撞令他頭昏腦漲，幾乎失去意識！


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