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    馬澤平強(qiáng)行壓下心中的激動(dòng)之情，剛準(zhǔn)備問對(duì)方怎么會(huì)在這里，轉(zhuǎn)念一想去哪是對(duì)方的自由，于是換了種說法：“普羅斯特先生，能見到您實(shí)在是太榮幸了。”

    對(duì)于這位曾經(jīng)能和塞納比肩的傳奇車手，馬澤平給予了相當(dāng)大的敬意。普羅斯特笑道：“我已經(jīng)66歲了，無非就是當(dāng)上了f1的賽會(huì)干事特別顧問，現(xiàn)在只有一些老掉牙的榮譽(yù)，你沒必要這么緊張。”

    眾人心想這么多冠軍，而且是在那個(gè)時(shí)代的世界冠軍，除了您之外，誰敢稱其為“老掉牙的榮譽(yù)”？卡索說道：“普羅斯特先生，我從小就看您的比賽，沒想到今天能在這里遇見您！”

    馬澤平和契科夫一旁默默點(diǎn)頭，像他們說自己是漢密爾頓車迷也就罷了，畢竟?jié)h密爾頓世界冠軍那年是兩人的賽車啟蒙時(shí)期。

    但要是說自己是普羅斯特車迷，那未免就有說謊的嫌疑了，普羅斯特退役那年，他們都沒出生呢！

    所以40歲的卡索在這事上最有發(fā)言權(quán)，普羅斯特低頭微笑，這些車迷都是他當(dāng)年在賽道上奮力拼搏的結(jié)果。

    “馬澤平，這賽季的比賽，我也看了幾站。”見大家都不知該說什么好，普羅斯特切入正題，“說實(shí)話，你很有實(shí)力，包括之前網(wǎng)上對(duì)你的指責(zé)，我也發(fā)了一些回?fù)舻膬?nèi)容。”

    馬澤平點(diǎn)頭，他知道這事，正是這位f1傳奇的支持，讓輿論開始反轉(zhuǎn)，越來越多的圈內(nèi)人士也加入到聲援的行列中。當(dāng)時(shí)自己得知時(shí)，都有些不可思議，更沒想到還會(huì)見到對(duì)方。

    “而且你的風(fēng)格與現(xiàn)在大多數(shù)車手不同，尤其是巴林防守佩雷茲的時(shí)候，有點(diǎn)讓我想起一位車手，他也像你一樣，充滿激情。”普羅斯特說道。

    眾人沉默，大家都知道他指的是誰，當(dāng)然是埃爾頓-塞納。

    “可是您的駕駛風(fēng)格顯然不是這樣的。”馬澤平冷靜了些，笑道，“您是用智慧比賽的車手，遇見我這樣為了一個(gè)名次，拋開大局的人，恐怕會(huì)嗤之以鼻。”

    普羅斯特年紀(jì)也大了，他將椅子搬過來，坐上去說道：“所以說你的風(fēng)格與其他人不同。現(xiàn)在的f1，車隊(duì)就像一臺(tái)精密的儀器，幫車手算到每一圈每一個(gè)彎角，其中不能出任何差錯(cuò)，恨不得像排位賽那樣互不干擾地比賽。

    久而久之，車手也缺少了對(duì)纏斗和超車的激情，特別當(dāng)f1加入了drs后。”

    drs的問題，確實(shí)引起了不少車迷的對(duì)立。一批老車迷就認(rèn)為，drs毀掉了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)最精彩的纏斗部分，取而代之的是利用賽車性能輕松超越，表面上看超車次數(shù)和名次變化增多了，精彩程度卻大打折扣。

    “不得不承認(rèn)的是，在現(xiàn)代f1，車手的技術(shù)已經(jīng)無法對(duì)比賽起到?jīng)Q定性作用了。就算像塞納舒馬赫這樣的車手，駕駛圍場(chǎng)墊底的賽車也很難有所作為。”戴維斯點(diǎn)頭道。

    普羅斯特說道：“我看過年初你們的賽車，很難以操控，米克和尼基塔的成績(jī)不好情有可原。”

    自己車隊(duì)的賽車被名宿當(dāng)面“批評(píng)”了，眾人也點(diǎn)頭，終究還是馬澤平開口幫車隊(duì)解釋：“這是為了明年的賽車研發(fā)，您知道的，我們只是小車隊(duì)......”

    “那為什么到了賽季中又要重新研發(fā)了呢？”普羅斯特微笑問道。

    馬澤平心想這個(gè)問題讓自己怎么回答，有些手足無措，比德爾開口解圍道：“普羅斯特先生，這就是我們車隊(duì)內(nèi)部的事了。”
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