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    “其實這個名次也有些爭議，前提是我的‘陰謀論’成真的話。”解說嘉賓輕聲說了一句。

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    第二天，馬澤平從寬敞的大床上醒來，頓時感覺到腰酸背痛。

    “嘶——”揉了揉腿上的肌肉，馬澤平酸痛得直呲牙。

    然而他不但沒有清醒，而且困意愈加重了，迷迷蒙蒙間，他聽到了安娜斯塔西亞的聲音：“睡醒了嗎？”

    “沒。”馬澤平含糊不清地吐出個單詞，就又翻身睡去。

    “不醒也得醒！你不是說今天上午有事嗎，難道讓別人等你起床嗎？”見馬澤平這樣，安娜斯塔西亞強行把他翻過來。

    馬澤平肚皮朝天，突然坐起來：“對哦，確實有事，看來我享受不了放假的時間了。”

    這件事很重要，昨天比賽結束后，本站比賽的多項判罰遭受了車迷的質疑，特別是紅牛車迷，已經把fia的logop成了躍馬的圖案。

    在這件事上，法拉利和梅奔兩家車迷達成共識，和紅牛網絡對罵。

    但是這反而讓哈斯車隊躲過一劫，要是沒有維斯塔潘的事吸引熱點，恐怕米克舒馬赫的新“撞車門”就會被更多討論，并且沒什么理由反駁那種。

    fia對此事也很默契地選擇冷處理，只是傳喚有關人員配合調查，也就是進fia的小黑屋去了。

    馬澤平當然也是“有關人員”之一，但他的問題并不多，僅僅詢問了當時情況，以及自己知不知情，便放了出去。

    車手米克舒馬赫、斯泰納、西蒙-雷斯塔、小松禮雄等車隊管理層被主要調查，馬澤平也不知道過了幾個小時，才終于重新見到他們。

    “沒什么事吧？”馬澤平試探著問。

    “一點事都沒。”西蒙-雷斯塔笑道，“你不會真相信了網絡上的話吧？放心，我們不會這么蠢到違反規則的。

    米克當時的確有賽車故障，為了保證安全，讓他把車停下是正確的。只有那些陰謀家才胡思亂想，覺得有什么深層原因，與其有這個時間，不如去看些小說，那邊陰謀更多！”

    馬澤平微笑道：“這就好，我們接下來什么計劃？”

    斯泰納說：“當然是正常備戰！不過前兩天德米特里先生找人說，想給新分部拍個宣傳片，最好車手也要出鏡，你覺得怎么樣？”

    “我父親就喜歡做這些表面功夫。”馬澤平笑道，“那我到時候問問他吧！”


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