第(2/3)頁

    “維斯塔潘沒有完成5秒的處罰！”布倫德爾讀著判罰，還是不敢相信眼前的一切。

    “這樣的話，塞恩斯就奪冠了！”事情太突然了，解說嘉賓甚至都忘記高興！

    五星體育三人組更是大呼小叫起來：“啊——怎么還有這種事的？！”

    轉播鏡頭立刻回放維斯塔潘的二停，并指出可疑點：在大約4.5秒時，前千斤頂技師把千斤頂碰到賽車的前翼，但并未頂起。

    “沒有頂起賽車，只是碰一下，這也算對賽車進行操作嗎？”布倫德爾疑惑。

    解說嘉賓說道：“這是賽會干事認為的。但我相信紅牛一定不會坐視冠軍溜走，說不定他們已經準備申訴了，賽后又是場腥風血雨啊......”

    紅牛指揮臺內，果然如同解說嘉賓所說，霍納等人都開始慶祝了，卻愕然發現冠軍沒了，光速變臉的樣子像極了馬薩30秒世界冠軍時的法拉利p房。

    “f**k！”霍納火冒三丈，說道，“太過分了，fia那群人都在做些什么？！”

    “申訴吧，這件事沒什么好說的。”紐維說完，拿起公文包離開了指揮臺。他雖然主攻技術，但眼見自己的勞動成果沒能轉化成冠軍，也十分惱怒。

    維斯塔潘已經從gp得到了消息，他憤怒道：“為什么這樣？這太不公平了！從虛擬安全車一直到結束，兩次判罰都讓人無法理解！***！”又補了句臟話。

    “max，不用著急，冠軍一定屬于我們，也恭喜你獲得了最快圈，請相信你會拿到26分的。”gp回答，他確實有信心，通過紅牛正義的申訴，冠軍能夠失而復得。

    “謝謝你們，今天你們做得很好。”維斯塔潘回答。

    法拉利則是另一番情景，工程師在tr里祝賀道：“卡洛斯，你是摩納哥的勝利者！”

    “耶！太棒了，今天大家做得太出色啦！摩納哥，寶貝！！！”塞恩斯幾乎把嗓子喊啞了，這是他f1生涯第一個分站冠軍，也是法拉利21世紀20年代的第一個分站冠軍！

    “毫無疑問的，塞恩斯今天表現也很穩定。”解說嘉賓開始猛夸，與比賽中段評價塞恩斯對賽車的掌控力不如隊友形成鮮明對比，“即使賽車性能不足，他和法拉利車隊做到了力所能及的一切。沒有他們明知勝利無望，還奮力追趕的精神，就算維斯塔潘受到了各種各樣的處罰，他們也無法把握機會。”

    隨著馬澤平沖過終點線，他終于放松下來，左手離開方向盤，然后重重甩了甩。摩納哥彎多路窄，車手們一場比賽要換數千次檔位，雖然有了自動換擋，但是左手90多分鐘不停歇的運動下來，還是非常疲憊。

    身體疲憊，不過精神上，馬澤平卻感到前所未有的興奮。

    “尼基塔，我們是第10，拿到了積分。”戴維斯道。他完全想不到，哈斯車隊今年能拿到積分，簡直像在做夢一樣！

    “好耶，同志們！謝謝各位的付出。我相信只要我們愿意，以后每站都會像今天一樣！”馬澤平說完，又笑問道，“我是第10名，有資格喊‘摩納哥，寶貝’嗎？”

    戴維斯笑著回答：“當然可以！尼基塔，在我們看來，你的第10名與分站冠軍沒什么區別！”

    “哈哈哈。”馬澤平開懷大笑，釋懷了前幾站的遺憾、倒霉、不公、郁悶，然后喊道，“摩納哥，寶貝！！！”

    “那就看看沒有爭議性的名次吧。”布倫德爾說道，“對于馬澤平來說，這是歷史性的時刻！”
    第(2/3)頁