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    弄清楚事情后，馬澤平覺得原號(hào)主心真夠大的，竟然連這都能忘，你來(lái)f1到底是比賽的還是游玩的？

    一切準(zhǔn)備就緒，四名技師同時(shí)取下輪胎毯，棒棒糖人將指揮燈變?yōu)榫G色并抬起，馬澤平立即一腳油門駛出p房，團(tuán)隊(duì)配合非常流暢！

    米克舒馬赫緊跟馬澤平，雙車一前一后在維修區(qū)通道行駛著，斯泰納和其他車隊(duì)高層回頭看著他們。哈斯車隊(duì)本賽季完了，但是對(duì)于兩名新秀來(lái)說(shuō)，這只是個(gè)起點(diǎn)，廣闊的天空正等待他們探索。

    第一次練習(xí)賽的最終成績(jī)向來(lái)沒什么參考價(jià)值，因?yàn)楦髦к囮?duì)在本節(jié)的主要任務(wù)就是完善賽車調(diào)教以適應(yīng)新賽道的特性，車手對(duì)車隊(duì)的反饋起到很重要的作用。

    沖了一個(gè)飛馳圈，馬澤平相當(dāng)小心謹(jǐn)慎，沒有推到極限，最終排名墊底。

    “box，box。”不受成績(jī)影響，車隊(duì)召馬澤平進(jìn)站，進(jìn)行第一輪調(diào)車。

    車隊(duì)技師們合力把賽車推回去，這時(shí)一名工程師說(shuō)道：“尼基塔，不用坐在里面了，我們要檢修賽車。”

    馬澤平震驚：“什么？”

    “從遙測(cè)上看，動(dòng)力系統(tǒng)出現(xiàn)了機(jī)械故障，所以要把賽車拆開檢查一下。”工程師解釋。

    “大概要多久？”馬澤平眉頭緊鎖，一練無(wú)法找到調(diào)教的話，就需要犧牲二練的時(shí)間。而二練由于最接近排位賽和正賽的賽道狀況，是三節(jié)練習(xí)賽中最重要的，一旦缺少時(shí)間進(jìn)行模擬測(cè)試，將會(huì)對(duì)整個(gè)周末的速度策略帶來(lái)不利影響。

    工程師回答：“快的話半個(gè)小時(shí)，慢的話這節(jié)練習(xí)賽估計(jì)趕不上了。”

    “f**k！”馬澤平不滿的罵了句，解開安全帶從車?yán)锍鰜?lái)，卻沒去休息，而是穿過(guò)維修區(qū)通道，與車隊(duì)高層進(jìn)行交流。

    “第二場(chǎng)比賽就出現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)故障？開玩笑呢？”馬澤平表達(dá)了質(zhì)疑，他覺得這不是正常現(xiàn)象。

    斯泰納安慰道：“冷靜，尼基塔。每名車手都遇到過(guò)機(jī)械故障，在練習(xí)賽發(fā)生，總比在正賽碰上后直接退賽好，這個(gè)道理我想你是明白的。”

    馬澤平當(dāng)然知道，就是有點(diǎn)不甘心。他為這站準(zhǔn)備了很久，就是為了展示出更快的速度，如果被賽車拖累，是很令人郁悶的。

    于是他只能站在指揮臺(tái)前生悶氣，10分鐘后，望著米克舒馬赫和其他車手完成調(diào)整，又駛上賽道，心里更是感到了一絲落差。

    過(guò)了一會(huì)，馬澤平平復(fù)了些情緒，畢竟得到了系統(tǒng)認(rèn)證的81評(píng)分的心態(tài)，不可能遇到點(diǎn)挫折就崩潰。正準(zhǔn)備走，指揮臺(tái)的轉(zhuǎn)播窗口上給到賽道的最新情況：佩雷茲和奧康的賽車撞在了一起，雙方都有車損，賽會(huì)干事立即出示紅旗，暫停練習(xí)賽！

    馬澤平有點(diǎn)竊喜，雖然練習(xí)賽中紅旗不停表，但是讓對(duì)手少一些調(diào)車時(shí)間，也能減少自己的損失。

    紅牛車隊(duì)的技師們紛紛遺憾抱頭，看來(lái)加班修車在所難免，領(lǐng)隊(duì)霍納更是火冒三丈，說(shuō)道：“checo在飛馳圈中，奧康沒有，他怎么讓的車？我一定要上訴，至少讓他排位賽罰退！”

    作為吃瓜群眾，馬澤平很好奇這次撞車是如何發(fā)生的。然而本站的轉(zhuǎn)播很昏厥，竟然沒有一個(gè)機(jī)位拍到事故全貌，無(wú)法給出鏡頭。

    經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的處理，場(chǎng)上的碎片被清理，損毀的賽車都吊走了。綠旗搖動(dòng)，比賽繼續(xù)！

    p房?jī)?nèi)，工程師告知馬澤平：“這節(jié)練習(xí)賽肯定趕不上了。”

    馬澤平搖搖頭，找了張椅子自己坐下，拿了包薯?xiàng)l邊吃邊看技師修車，這一幕剛好被轉(zhuǎn)播攝像頭拍下。

    “這兩周議論不斷的馬澤平，他的賽車出現(xiàn)了問(wèn)題，已經(jīng)開始享用午餐了！”本站解說(shuō)組合依然是布倫德爾加上一名每站更換的解說(shuō)嘉賓，前者笑道，“真是很有趣。”

    一練的狀況并未從佩雷茲和奧康的碰撞結(jié)束，角田、漢密爾頓、維斯塔潘、塞恩斯、拉提菲等一眾車手都上演了割草和揚(yáng)沙。一片混亂間，第一次練習(xí)賽落下帷幕。
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