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第991章 小飛機大經濟-《全能跨界王》


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    親自駕駛了一下這架飛機,張凡對這架飛機非常的滿意。性能非常好,而且非常的安靜。

    電動螺旋槳幾乎沒有任何噪音,在機艙里根本就聽不到任何聲音,在空中地面上的人員更是聽不到。

    這是一架小型飛機,個頭不大卻操作靈活。電動機的轉速要比內燃機要高的多,所以這兩臺的飛機推力非常大。

    這也是這架飛機三百多米就可以升空的主要原因。這架飛機也經過專業的風洞吹過,氣動性非常好。

    同時相對于燃油飛機,電動飛機還有一點好處。那就是結構簡單,維修保養非常的方便。

    相對于同級別的燃油飛機,這款飛機的優勢太大了。所以未來市場是非常廣闊的。

    離開機場,張凡來到了飛機生產線。巨大的廠房內,四條先進的生產線已經在裝備當中。

    “年產量多少?”

    張凡好奇的問。

    “每條生產線年產量在三千架。”

    負責人的話讓張凡點點頭。四條生產線,每年生產一萬兩千架,這個產量已經不錯了。

    畢竟這是生產飛機,不過這種級別的飛機個頭小,結構簡單,再加上生產線又非常的先進,所以生產起來并不麻煩。

    年產量一萬兩千架,這個產量看似不少,但是和巨大的市場比起來卻并不算太多。

    但是短時間內這個產量肯定是可以的。

    “制造成本多少錢?”

    成本決定售價。相對于汽車,飛機的售價可是要高不少的。

    “目前每架飛機的成本價在450萬左右,研發費用花了12億……”

    聽到這個數字,張凡甚至滿意。12億的研發費用并不高,如果生產一萬架的話,每一架也就分攤十二萬而已。
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