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    　　Coupe2014所使用的電池是與深藍電子產品一樣的磷酸鹽半固態電池。

    　　磷酸鹽半固態電池最大容量是380wh/kg，電池壽命更是傳統三元鋰電池2倍，可以在零下40度和80度高溫下工作，至于它的安全性那更是毋容置疑的。

    　　磷酸鹽半固態電池還擁有極高的安全性，無論是擠壓還是穿刺不會爆炸，這種電池是目前世界上最安全的電池?！?br>
    　　在朱曉彤介紹的同時大熒幕上還播放了磷酸鹽半固態電池的安全測試視頻。

    　　“牛逼，這種電池幾乎沒有缺點，竟然能夠在零下40度使用，這樣不用擔心冬天掉續航問題?！?br>
    　　“什么是掉續航？”

    　　“這個苦惱相信只有我們北方人知道，一到冬天手機電池會變得十分不耐用，要是將手機暴露在外的話，就連開機都沒有辦法開機，手機和電動車一樣用的都是電池，那么它們必定擁有同樣的煩惱，這種電池徹底解決了這種問題。”

    　　“普通的三元鋰電池壽命已經夠耐用的了，沒想到這種電池壽命是三元鋰兩倍，深藍的黑科技技術實在是太牛逼了?！?br>
    　　“emmm真牛逼的東西價格肯定不便宜，這車絕對是我買不起的車?！?br>
    　　“我曾經看過國外的一個評論，特斯拉的ModelS行駛15萬公里以后，電池包就會衰減到原有70%，深藍的這個電池是普通三元鋰的2倍，也就是說深藍這個汽車最少要開90W公里衰減，按照我的用車習慣開到壞都開了45W公里?！?br>
    　　“衰減以后還是可以使用的，也就說這車最少可以開70W公里，我覺得除了出租車以外，一般人根本開不了那么多，也就說深藍的電動車不用擔心電池問題，要是這車價格在30萬以內的話，估計25萬就能拿到手了。”

    　　“30萬的車25萬拿到手你確定不是在跟我開玩笑？”

    　　“國家對新能源汽車有補貼，國家加地方補貼大概在4-5萬這樣，除此以外買電動車還有2個好處，第一個好處就是電動車不用交養路費，第二個好處就是電費比油費便宜，要知道一度電也就5毛錢這樣。

    　　剛才朱總已經說百公里只需要13度電，13度電也就6.5塊軟妹幣而已，也就是說一公里只需要6分錢，哪怕你開空調1公里最多1毛錢而已，開電動車比開燃油車便宜多了。

    　　買電動車來開高德打車要不了多久就可以回本了，這也是我為什么會說30萬以內值得買的原因?！?br>
    　　“臥槽，我還是第一次聽說電動車有補貼，一公里6分錢也太便宜了吧?！?br>
    　　“我剛才到網上查了一下，電動車確實有補貼，魔都最高可以拿到5.5萬，哪怕是最低配的Coupe2014，也能拿到5.5萬軟妹幣的補貼，除此以外還免除汽車購置稅?！?br>
    　　“臥槽，這個政策什么時候出來的，我怎么都沒聽說過？”

    　　“這個政策是去年才落地的，2012年確定純電動汽車為戰略發展方向，到2013年推出規?？涨暗难a貼政策，再到2014年政策加碼支持。”

    　　“只要這車不超過30萬我就買，深藍30萬的車能頂BBA50萬的車，就是100萬都不一定比得過，更何況電動車開起來那么便宜?！?br>
    　　“聽說跑高德打車挺賺錢的，要是深藍這輛車不貴的話，可以考慮買臺來跑高德打車，算上起步價跑了15萬公里就回本了，剩下的基本上都是賺的了，估摸著2年左右就能回本了。”

    　　此刻坐在外賓區的馬斯克臉色變得十分難看。

    　　等深藍的電動車上市后誰還會去買他的特斯拉，哪怕深藍的電動車價格比特斯拉的電車貴，先不說深藍這個品牌比特斯拉品牌名氣大，更何況深藍汽車的技術比特斯拉汽車的技術更先進，只要不少傻子都不會再去購買深藍的電動車了。

    　　深藍汽車在各項技術上徹底碾壓他的特斯拉汽車。

    　　布萊恩德波爾看到馬斯克面容苦澀的樣子也是歪嘴一笑。

    　　深藍Coupe2014賣給他們的價格是3.2萬美刀帶運費，算是關稅他們拿到手的價格也就3.6萬美刀，就算他賣5萬美刀仍舊有1.3萬美刀的凈利潤。

    　　ModelS賣7.7萬美刀特斯拉拿什么來跟他們競爭，哪怕將價格定到7萬美刀特斯拉也競爭不過他。