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常浩南輕輕搖了搖頭，
“巴黎航展畢竟是如今世界上規(guī)模最大的航空展會(huì)，就是跟蹤一下咱們國(guó)家的動(dòng)向，看看有沒有什么地方需要我提供力所能及的技術(shù)支持。”
沒辦法，他總不可能直接跳大神表示我算到董總師三年后將面臨疾病之災(zāi)，目前正在想辦法幫后者避禍。
如今都快進(jìn)入21世紀(jì)了，研究特異功能的熱潮早已過去，說出這種話恐怕只會(huì)被當(dāng)成樂子或者詛咒。
所以最終只能給出一個(gè)兼容性拉滿的回答。
好在懷國(guó)莫也只是隨口一問，沒有太關(guān)注此事。
他這次來的目的雖然也和本次巴黎航展有關(guān)，但重點(diǎn)還是放在目前整個(gè)科工委都非常關(guān)注的大飛機(jī)項(xiàng)目上面。
盡管波音和麥道的并購(gòu)案仍然沒有塵埃落定，但歐洲和華夏也都清楚，這種事情是不可能最終攔住的，真的跟美國(guó)人撕破臉皮對(duì)大家沒什么好處，因此已經(jīng)開始考慮自己提出來的條件。
長(zhǎng)期懸而未決的并購(gòu)對(duì)于麥道造成的損害還要遠(yuǎn)甚于波音，滬飛那個(gè)MD90項(xiàng)目基本陷入停滯，很多美方派過來的工程師都被召回國(guó)工作甚至遣散。
科工委派出的工作組在經(jīng)過調(diào)查之后，認(rèn)為目前收到的資源還不足以制造出一架完整的客機(jī)，所以整個(gè)滬飛再次陷入了停工待料的局面。
只不過這一次，明眼人都能看出來，料，恐怕是等不來了。
懷國(guó)莫慢條斯理地從面前的檔案袋中取出一份又一份資料擺在桌上：
“今天上午，也是從巴黎那邊傳回來的消息，昨天晚上航展閉展之后，圖波列夫和米格兩家的人主動(dòng)跟我們接觸了一下。”
常浩南精神一振，從桌上拿起離自己最近的那份資料。
是一份會(huì)談紀(jì)要。
跟所有的談判類似，第一次接觸大家也就是互相試探一下對(duì)方的要求，所以并沒有涉及什么明確的條件。
但是從俄方人員，尤其是那個(gè)圖波列夫的領(lǐng)隊(duì)差不多有四分之一的問題都有關(guān)于華夏和歐洲之間的那份協(xié)議的情況來看，顯然是眼饞于其背后隱藏著的龐大市場(chǎng)。
“懷主任，圖波列夫我理解，但是米格……”
常浩南把手中的二十幾頁(yè)紙翻到最后，也沒發(fā)現(xiàn)整個(gè)項(xiàng)目跟米格公司有什么關(guān)系。
他倒是知道對(duì)方在90年代末有幾個(gè)客機(jī)項(xiàng)目，但基本都屬于畫餅階段，唯一落地的米格110還跟自家的新舟60定位重合。
“哦，因?yàn)槲磥韴D波列夫的商用型號(hào)飛機(jī)都會(huì)在米格公司的下諾夫哥羅德工廠生產(chǎn)，所以如果我們真的跟對(duì)方達(dá)成類似十一號(hào)工程那樣的引進(jìn)協(xié)議，那么米格公司的人也會(huì)參與進(jìn)來。”
剛剛從俄羅斯考察回來不久的懷國(guó)莫對(duì)于一些細(xì)節(jié)情況自然是了解最多的。
“還有這回事？我記得他們不是在喀山有一座制造廠……”
在原來的時(shí)間線上，未能給米格29改進(jìn)型找到穩(wěn)定銷路的米格公司最終徹底走向衰落，而圖波列夫則靠著俄國(guó)內(nèi)的幾十架圖204訂單以及對(duì)世紀(jì)之交時(shí)大毛從二毛手里弄回來的十幾架圖160進(jìn)行維修而勉強(qiáng)茍住，愣是撐到了新的圖160M2訂單落地。
至于再之后的事情，常浩南就不知道了。
“因?yàn)槲覀冎案亮羯攴矫娴慕佑|，喀山和烏里揚(yáng)諾夫斯克的兩座工廠已經(jīng)開始頻繁走動(dòng)，準(zhǔn)備承接塔什干那邊的業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)產(chǎn)新型號(hào)伊爾76MF，圖波列夫手里現(xiàn)在沒有訂單，拿他們沒辦法，只能做兩手準(zhǔn)備了，正好米格那邊也是難兄難弟。”
懷國(guó)莫說到這里突然笑了出來：
“關(guān)于這一點(diǎn)，還是小常你之前看得準(zhǔn)吶，一環(huán)扣一環(huán)，什么都算到了。”
“我……”
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