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    “還有一點，咱們的殲8-3和蘇27同場表演，壓力應該在蘇霍伊那邊才對。”

    一句話，驚醒了更多人。

    “對啊，有道理……”

    “真要論起表演效果，蘇27贏了也算不得什么，但要是還不如咱們，那這個臉可就丟大了。”

    “……”

    實際上，一開始提出這個建議的人本來并不是有什么壞心思，只能說關心則亂，太想要讓自家的飛機獲得最好的表演效果了。

    所以大家很快就這件事情達成了共識。

    “既然如此，我們接下來就確定一下這20分鐘的飛行表演里面，需要安排哪些項目。”

    楊奉畑說著把面前的筆記本翻了一頁：

    “畢竟，我們這還算是一架新飛機，進行表演的飛行員同志也需要一段時間來適應。”

    會場中的氣氛頓時又重新熱烈起來。

    “一架飛機表演的話……超機動？”

    雖然眾人都是搞飛機設計的，但其實對于飛行本身并不能算內行。

    不出意外地，有人當即提出反對：

    “用還沒設計定型的原型機搞超機動未免太冒險了，而且想也知道，蘇27大概率會表演最經典的眼鏡蛇機動，我們不能以己之短攻彼之長，得想想咱們有什么獨特的優勢才行。”

    這段發言顯然非常中肯，因此大家也都順著他的思路開始了頭腦風暴。

    “獨特的優勢……但我們更擅長的東西沒辦法在航展上面表演出來啊。”

    “我們的升限比他們高，但是……”

    飛行表演本身性質特殊，為了讓觀眾能夠憑借肉眼進行觀賞，進行的肯定都是低空低速科目，飛行過載也沒辦法拉得很大。

    這對于一架高空高速取向的飛機來說，實在是不夠友好。

    常浩南此時也有些苦惱，他這幾個月以來對殲8-3所做的改進，核心還是集中在低空低速飛行條件下的操縱性方面，讓飛機能飛到過去根本不敢想的2.4倍音速其實算是捎帶手的事情。

    但二代機的底子，低空低速操縱性再好，你真要跟升力體設計的蘇27去比……

    總歸不是那么回事情。

    他一邊在腦海中盤算著可能的表演內容，一邊低頭看了看航展中安排的其它內容，想要從中找點靈感出來。

    “蘇27和蘇30雙機對飛……”
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