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    褒斜道，古代穿越秦嶺的山間大道。褒斜道南起褒谷口（hz市大鐘寺附近），北至斜谷口（眉縣斜峪關口），沿褒斜二水行，貫穿褒斜二谷，故名，也稱斜谷路，為古代巴蜀通秦川之主干道路，全程249公里。

    褒斜道在中國歷史上開鑿早、規模大、沿用時間長。棧道始建于戰國范雎相秦時期。公元前314年（秦惠文王更元十一年）秦派張儀、司馬錯伐蜀，大軍即經此道，原來的谷道此時已開鑿成能通過大部隊和輜重的棧道了。

    公元前266年，范雎擔任秦國宰相后，決定創修褒斜棧道，大力發展秦同巴蜀之間的往來交通，最終“使天下皆畏秦”。此后，褒斜棧道一直是南北兵爭軍行和經濟、文化交流必行之道?！妒酚洝へ浿沉袀鳌份d：“棧道千里，無所不通，唯褒斜綰轂其口”。當時已是“商旅聯槅，隱隱展展，冠帶交錯，方轅接軫”，蜀漢豐富的物資源源不斷地運往關中，長安三輔地區發達的文化流傳蜀漢，發展了南北經濟貿易和文化交流。

    1961年被國務院公布為全國第一批重點文物保護單位。1969年修建石門水庫，褒斜道石門石刻“石門十三品”搬遷市博物館內陳列保護。1975年，水庫大壩按設計高水位蓄水，棧道石門及將軍鋪、褒姒鋪、《棧道平歌》摩崖（即“八個碑”）等古跡和棧道遺跡都淹于水庫中。

    褒斜道是循渭水支流斜水與漢水支流褒水兩條河谷而行，由長安穿越秦嶺通往陜南、四川的一條道路。因其北入口在眉縣斜谷口，南出口在漢中褒谷，故稱褒斜道。古代由長安去漢中，先入斜谷，后入褒谷，故亦稱斜谷道。

    斜水（今名石頭河）發源于太白山西側，北流經太白縣五里坡東側又折東北出斜谷口注入渭水。褒水發源于秦嶺南麓，在太白縣境內源頭很多，最東的源頭位于五里坡西側的西溝、塘口街一帶。斜、褒二水相鄰的五里坡是長約五六里的一個緩坡，過此緩坡，即把斜谷和褒谷溝通。因此，褒斜道實際上是一谷二口，雖縱穿秦嶺卻不必翻越大山。

    就其大勢而言，褒斜道是秦嶺諸道中路線較平夷捷近的谷道。但其路經的褒谷南段峽谷，水深流急，絕壁凌空，唐人歐陽詹在《棧道銘·序》中形容山崖險絕，“連高夾深”，“陰谿窮谷，萬仞直下，莽崖削壁，千里無土……麋鹿無蹊，猿猱相望，蹄足莫之能越”。

    褒斜道在未修棧道之前僅為谷道，其絕險處須攀緣而行，艱難辛勞，不可言狀。至戰國時期秦昭襄王使范睢為相，在路經的懸崖絕壁間穴山為孔，插木為梁，鋪木板聯為棧閣，接通道路，此后褒斜道才成為驛道。

    秦漢時期，褒斜道是首都咸陽或長安通往陜南、四川的主要驛路。

    其經行路線大體為：自長安經戶縣折西過周至、眉縣，西南行由斜谷口入山，沿斜水東側南行，經鸚鵡嘴、下寺灣過斜水，翻老爺嶺（即古八里坂），進入斜水中游的桃川谷地，再西過靈丹廟、杜家坪，登五里坡（古稱五里嶺）進入褒水上源之一的紅巖河上游（今太白縣城所在地嘴頭鎮），然后折向西南，經兩河口、關山街（即古河池關）、上白云、下白云、古跡街、高橋、王家棱、柘栗園，到褒河上游三源交會處的西江口鎮（古代附近有三交城），經孔雀臺、下南河、武休潭、馬道鎮、褒姒鋪，穿石門或越七盤嶺出褒谷口，再經褒城到達漢中。

    褒斜道自秦昭襄王年間鑿通棧道后，因人為破壞和自然原因多次阻塞，多次修治，途經路線也多有變化。
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