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    “我們離火星還有多久？”

    “明年的5月期間將又是火星與地球距離最近的時候，也是各國發(fā)射發(fā)射火星探測器的窗口期，而我國的超級空間站前進號預計將于年底建造完畢，是否將趁著窗口期開展載人登陸火星任務？

    下面我們邀請宇航技術專家……”

    當曙光三號任務圓滿結束，國內的情緒是一片歡騰。

    三名宇航員坐著花車在京城里轉了半圈之后就緊急中止，因為聚集的人群實在太多，不但嚴重干擾了交通秩序而且造成巨大的安全隱患，繼續(xù)下去很可能發(fā)生更多踩踏安全事件。

    同時也有多國邀請三名宇航員進行友好訪問，尤其是華陰會議組織國家要求尤為強烈。

    而在慶祝登月成功的同時，也有很多人提出了另一個疑問：

    什么時候登陸火星？

    已經有消息人士流出了正在酒泉進行整備的兩枚新遠三號火箭諜照，根據(jù)慣例，應該又是前進號的艙段，而且還很可能是兩個。

    眼看前進號的進度已經過了大半，外界很多媒體和專業(yè)機構對它的興趣也越來越大，這畢竟是首個有希望超長期駐留的離心式太空站，還有核動力驅動，看起來很有星際旅行的潛力。

    似乎只要再安上登陸器，它就可以飛往火星，實現(xiàn)人類首次在地外行星的登陸，意義比登月還要大得多。

    但就在這個時候，航發(fā)委卻再度爆出大料。

    “根據(jù)航發(fā)委第57次常委會議，擬對月球資源開發(fā)工作做出如下指示：

    1.根據(jù)全球稀土資源的需求量上漲現(xiàn)狀和儲量不高的客觀事實，進行月球礦石資源勘探和開發(fā)的前期驗證性任務，以在未來數(shù)年內實現(xiàn)對月球資源的開發(fā)利用；

    2.在2020年前完成曙光計劃和嫦娥計劃全部發(fā)射任務，在月球建立可供100人以上長期生存的月球基地；

    3.全力發(fā)展以新一代大推力可復用火箭發(fā)動機為基礎的新型可回收運載火箭，實現(xiàn)火箭發(fā)射成本降低50%以上的遠期目標，并大力發(fā)展核動力空間推進技術。”

    航發(fā)委發(fā)言人有力地宣讀完簡短的決議，然后又補充了一句才離開：

    “出于對月球資源開發(fā)利用的客觀需求，航天發(fā)展委員會計劃在未來兩年內在月球修建一條物流高速公路，現(xiàn)向全社會企業(yè)、高校、科研院所征求解決方案，可通過官網渠道進行方案投遞活動，暫不設截至期限。”

    ……

    “150架c822，50架c832適航證，但如果你們在歐洲、阿美境內設置總裝廠或關鍵子系統(tǒng)制造基地，也可以自動獲得適航證。”

    謝潑德·希爾迫于壓力，終于提出了他們所能接受的最后底線。
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