第(1/3)頁 安1250下壓機(jī)頭,前機(jī)輪只比主起落架晚了一點(diǎn)點(diǎn)時(shí)間觸底,然后八臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)打開反推,全力剎車。 這還是空載只有440重量,如果要搭載一架h2航天飛機(jī)或者是新遠(yuǎn)二號(hào)甲的三枚芯級(jí)箭體,那么重量就接近700噸,每一次降落的時(shí)候都得全力主動(dòng)減速。 由于降落是在2號(hào)跑道,安1250離眾人的距離遠(yuǎn)了些,最后在經(jīng)過跑道末端的時(shí)候,兩輛消防車從兩邊噴水產(chǎn)生水幕,通常而言飛機(jī)會(huì)從水幕下面經(jīng)過。 但安1250巨大的體積只能使水幕稍稍沖過機(jī)頭,這還是消防員已經(jīng)把水槍高度調(diào)到極限才能做到的。 這架超級(jí)巨獸憑借自己的動(dòng)力繞過一個(gè)大彎重新回到一號(hào)跑道,從起飛的反向緩緩前進(jìn),最后停在了人群面前。 眾人立刻讓開一條通道,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在林炬的陪同下大步走上前,此時(shí)機(jī)頭側(cè)邊打開了一個(gè)艙門,當(dāng)他們走進(jìn)的時(shí)候有兩名試飛員剛好從電梯上下來,就站在艙門處敬禮。 上級(jí)和他們兩個(gè)人分別握手,親切地問道: “這么大的飛機(jī),開起來困不困難?” “報(bào)告首長,安1250采用了先進(jìn)的智能輔助駕駛系統(tǒng),全機(jī)都由電子系統(tǒng)操控,開起來很輕松,而且還具備緊急狀況下ai接管,全自動(dòng)駕駛的能力。” 上級(jí)點(diǎn)點(diǎn)頭,然后就跟著新遠(yuǎn)的工程師們先沿著飛機(jī)的側(cè)面往尾部的貨艙走。 當(dāng)路過那一列13個(gè)機(jī)輪的主起落架時(shí),上級(jí)也忍不住摸了摸堅(jiān)硬的輪胎。 “這個(gè)輪胎,也一定很貴吧?” 蜀橡公司的負(fù)責(zé)人連忙擠了上來: “安1250所需要的輪胎標(biāo)準(zhǔn)非常高,是我們聯(lián)合新遠(yuǎn)公司,開發(fā)新技術(shù)組建新團(tuán)隊(duì)才生產(chǎn)出來的,生產(chǎn)成本并不算太高,但是光研發(fā)投入就達(dá)到了1個(gè)多億,突破了多項(xiàng)新技術(shù)。” 上級(jí):“很好,這一架飛機(jī)的輪胎就帶動(dòng)了一個(gè)企業(yè)的重大項(xiàng)目,整架飛機(jī)就能牽起整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)升級(jí)。” 接著一行人來到了貨艙,分左右和下方的艙門已經(jīng)開啟,露出猶如深淵的高大貨艙。 第(1/3)頁