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    b級基地，林炬開著xc4，在空地上溜了幾圈，然后停了下來。

    “怎么樣林總，手感不錯吧？這車我是一路自動駕駛過來的，路上一點毛病都沒出。”

    副駕駛上陳均得意洋洋，聽得林炬直冒冷汗。

    這輛xc4已經成為路試車貼上偽裝貼紙后上路了，陳均對xw151太過放心，竟然在路上直接讓系統接管汽車按著導航走，也真不怕出事故。

    這可不是sc09，xw151系統和x32115芯片都是幾度閹割的產物，尤其是在這個物聯網還不完善的時代，能過來八成都是運氣。

    從山城過來加上充電兩天多，也可能是路試車的樣貌使人刻意遠離和有車隊跟隨才讓別人多注意，這套系統想實現完全自動駕駛還有點難說。

    但林炬也很滿意了，x32115芯片的極限就只支持到這里，再要加強要么提升工藝制程，要么讓芯片代工廠普及碳化硅晶圓生產真正的三進制芯片。

    顯然后者比較麻煩，這基本是另建體系，需要從頭到尾生產許多門類的設備，要想包干需要消耗過多精力，需要等待合適的時機拋出來，就會有無數的企業主動要求推進。

    而這個時機不會太遠……

    “現在我么生產了100輛工程樣車，準備在全國各地路試，順便繼續提升訂車人數，林總你覺得怎么樣？”

    林炬點點頭，但摸著下巴顯然是有些話想說：

    “我覺得xc4還差一點炒作內容，也許可以再增加一些航天元素。這樣，”

    他思考了幾秒鐘：

    “我想起來了，新遠二號的二級殘骸和整流罩基本都掉落到海中的，落點很清楚都被海警撈上來了，我們把這些材料回收做成引擎蓋或者車門、輪轂、門把手，然后加上總師或者工程師的簽名，再寫一句話上去，怎么樣？

    另外車主提車后可以免費抽獎，前5萬訂車人里隨機抽取10個人，分兩批可以到太空進行24小時的旅行。”

    陳均：……

    難道有航天飛機就可以為所欲為，隨便那送人上天當籌碼嗎？難道你以為這是萬能的人們會趨之若鶩嗎？

    是的，他們會。

    一輛xc4最低配補貼后49萬，最高配也才60萬出頭，去抽一張價值幾千萬上億的太空船票簡直賺爆了好吧？
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