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    這抽獎，不比648的回報率高到哪里去了？

    陳均嚴重認為，消息流出后先訂車的不是用戶，而是自家集團的中高層。

    上太空，雖然是0.02%的幾率，但是誰不想試一試？普通人一輩子的幾率是無限趨近于0好吧？

    一萬人里選一人，已經比航天員選拔輕松了。

    還有那個用火箭殘骸制造零件的想法也是絕妙，這樣開出去就真的能感受到自己開的不是車，是火箭！逢人必吹。

    你問我吃了沒，我說伱怎么知道我的xc4輪轂是新遠二號遙三火箭二級殘骸鍛造的，還有安德羅夫總師手寫簽名？

    這b格，恐怕比勞斯萊斯大師手畫的腰線高吧？

    畢竟是航天，再怎么低端也比造車高出一個檔次。

    陳均此刻真覺得跨界比傳統廠商強多了，降維打擊懂不懂？

    “沒問題，不過林總，我現在訂一輛也在5萬人里面，可不要把我排除在外啊！”

    林炬搖搖頭：“新安和新遠的一樣，我可以提前透露給你，年終獎里有一項就是太空旅行機會，而且不少，太空旅游，對于我們來說其實并不是很奢侈的東西。”

    “嘶~”陳均成功使12月的天氣回升0.01度，為全球變暖做出的貢獻+1。

    如果年終獎有太空旅游，那他作為ceo豈不是機會非常大，幾乎穩了的那種？

    “林總，我要回去工作了，讓用戶等8個月太久了，新安公司爭取在春節前交付第一批xc4！”

    “注意質量。”

    “沒問題林總！我先走了。”

    陳均來去如風，這個中年男人硬是又重新對工作充滿了年輕時候的熱情。

    不過這不意味著新安的事情就結束了。

    除了xc4，新安與南方汽車一起在搞電動的渣土車，這個進度也快差不多了。
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