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    一條數百里長的鐵路，往往就是單線，大量列車都要通過這條鐵路上錯開車次出行，所以各車次之間的正確、應急調度十分重要。

    一旦有列車出現事故或者故障，會導致這條鐵路全線癱瘓，進而影響到所有運行在該鐵路上的列車，為了盡可能確保工作人員集中精力工作，必須給予家屬以妥善照顧，不讓大家有后顧之憂。

    除此之外，是外部的安全威脅：若是別有用心之人，在鐵路路基或者橋梁埋下炸藥，等到專列經過時引爆，殺傷力十分驚人。

    這是刺殺，若鐵路沿線有不法之徒起了心思，試圖打劫火車，或者破壞鐵路，同樣可以有很多下手機會。

    所以，為了確保鐵路運輸的安全、順暢，“鐵路”作為一個巨大的組織機構必然自成體系，人事、財政、安全、執法，都要和和“地方”分開，這很有必要。

    這樣的道理，解釋起來很麻煩，所以宇文溫沒有說太多，只是向尉遲熾繁描述長安火車站（南站）建成后的規模。

    “西陽城內的有軌交通，各個車站是西陽的小小地標，而長安火車站建成后，會是長安城的新地標，是長安城的新象征。”

    說話間，火車緩緩停下，尉遲熾繁看向窗外，卻見窗外是一片巨大的建筑工地。

    大量起重機噴著濃煙，將無數建材“拿起”、“放下”，無數頭戴“安全帽”的工人，在工地之間忙碌著。

    又有新推廣的電喇叭傳出音調怪異的“人聲”，不停地“說”著各種施工口令。

    她雖然看過長安火車站的模型，卻無法想象這火車站建成之后，會是何等樣的宏偉模樣，宇文溫指著窗外的巨大工地說道：

    “等到長安火車站建成了，不但是長安城的象征，也是大周的象征，更會是新時代的象征！“

    “是我們這一代人，留給子孫后代的紀念碑！”


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