第(1/3)頁

    午后，宇文溫在官署書房獨(dú)坐，看著手中資料陷入沉思，自從擔(dān)任東京小冢宰，總東京六府事，他就愈發(fā)忙碌起來，大權(quán)在握的感覺當(dāng)然不錯，但這意味著肩上的重任很多，容不得絲毫疏漏。

    東京六府，處分河陽、青、徐、亳、豫五總管，實(shí)際上是小號的朝廷，管轄著除去河北的關(guān)東之地，此時的宇文溫，實(shí)際上就是河南地區(qū)的“最高行政長官”。

    從某種意義上來說，宇文溫具備了搞分裂的潛力。

    當(dāng)然，豳王內(nèi)心所想，外人不得而知，但豳王自坐鎮(zhèn)洛陽，勤于政務(wù)，表現(xiàn)之出色以及“規(guī)矩”，大家都是有目共睹。

    宇文溫如此勤奮，是因?yàn)樯砑嫒孤殻蔷褪呛幽系姥膊焓埂⒑幽系揽椩焓挂约笆胁笆梗瑱?quán)力越大，責(zé)任越大，在東京六府管轄的廣闊區(qū)域內(nèi)發(fā)生什么事情，都和他這個“最高行政長官”脫不了干系。

    年景好，河南百姓們安居樂業(yè)，那就意味著宇文溫的政績好，聲望蹭蹭蹭往上漲。

    若年景不好，出現(xiàn)水、旱、蝗災(zāi)甚至人禍，百姓們背井離鄉(xiāng)，那么宇文溫就得居中調(diào)度，指揮賑災(zāi)、搶險(xiǎn)甚至平亂。

    這種事做得好，理所當(dāng)然，做得不好，嚴(yán)重影響聲望，好不容易剛出現(xiàn)的“中流砥柱”這一非正式贊譽(yù)，就會消散，宇文溫不在乎這個贊譽(yù)，但在乎聲望。

    因?yàn)樯傅囊馔馊ナ溃粗F(xiàn)在的形勢，宇文溫到了如此地位，就必須愛惜自己的名聲，不能像過去那樣扮豬吃老虎，讓人產(chǎn)生一種“豳王輕佻、不可君天下”的看法。

    所以，優(yōu)哉游哉的甩手掌柜做不得，即便宇文溫有一大批佐官在日夜忙碌，為自己分擔(dān)了許多工作量，但他依舊親力親為，幾乎每天都忙個不停。

    現(xiàn)在，宇文溫的注意力，就放在黃河漕運(yùn)（三門峽航道）上，他精心準(zhǔn)備并制定的“轉(zhuǎn)般法”，一旦成功實(shí)行，就能有效解決關(guān)東物資輸送關(guān)中的瓶頸問題。

    當(dāng)然，這辦法實(shí)際上不是他“原創(chuàng)”，而是“借鑒”，借鑒的是原本歷史里，唐代出現(xiàn)的一種漕運(yùn)方式，這種漕運(yùn)方式讓每年輸入關(guān)中的糧食，超過了一百萬斛。

    轉(zhuǎn)般法實(shí)際上就是分段漕運(yùn)/運(yùn)輸，將從出發(fā)點(diǎn)到終點(diǎn)之間的漫長運(yùn)輸路線，分成幾段，一支運(yùn)糧隊(duì)伍不需要走完全程。

    而是各段路線內(nèi)，不同的幾只隊(duì)伍分工協(xié)作，用接力的方式，將糧食等物資從起點(diǎn)運(yùn)送到終點(diǎn)，其間水路、陸路交換，根據(jù)實(shí)際情況而定。

    這種轉(zhuǎn)運(yùn)方式，在三門峽地段，對于避開砥柱之險(xiǎn)，一定會有顯著效果。

    宇文溫召集相關(guān)人員制定的方案，就是在三門峽東、西各設(shè)一個大倉，東面?zhèn)}庫囤積從洛陽方向運(yùn)來的糧食及各類物資，暫時命名為“集津倉”。

    西面?zhèn)}庫存放河?xùn)|運(yùn)來的大量池鹽，故而暫命名為“鹽倉”。

    從洛陽來的糧食，走水路抵達(dá)集津倉，然后卸船裝車，經(jīng)過二十里陸運(yùn)至鹽倉，這就繞過了砥柱之險(xiǎn)，然后在鹽倉裝船走水路抵達(dá)長安。

    反之亦然。

    這種辦法，不需要炸掉砥柱山，也不需要在三門峽地區(qū)開鑿一條新運(yùn)河，考慮到當(dāng)?shù)氐膱?jiān)硬土質(zhì)，確實(shí)是比挖運(yùn)河要實(shí)用的解決方案。

    而這個方案的關(guān)鍵之處，是連接集津倉和鹽倉之間那二十里距離的陸路，不是尋常的土路，是鐵路。

    有軌馬車的運(yùn)輸能力，比一般馬車要強(qiáng)很多，繞開砥柱之險(xiǎn)的這條鐵路，比起開鑿新運(yùn)河要靠譜得多，即便前期投入很大，需要用大量火藥開山，但鐵路投入使用之后，能夠有效解決三門峽地區(qū)交通瓶頸的問題。
    第(1/3)頁