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    就說《營(yíng)造法式》一書，其中詳細(xì)記載了建筑構(gòu)件模數(shù)系統(tǒng)，將材料和零部件尺寸分類、分級(jí)與標(biāo)準(zhǔn)化，使得工匠們?cè)趧?dòng)工之前就能列出一份完備而準(zhǔn)確的用料表。但后世都知道這部書只是對(duì)千年來中國(guó)建筑工藝的一種經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，并沒有太多學(xué)科意義上的突破。

    即便此書的作者主管皇家工匠的將作監(jiān)李誡的身世，后人也了解很少，甚至這部書的編纂者叫“李誡”還是“李誠(chéng)”，尚有爭(zhēng)議。而歷史上那些達(dá)官顯貴、英勇武將、文人墨客，甚至打家劫舍的好漢，史書記載是何等詳細(xì)。

    另外中國(guó)古代典籍浩如煙海，但記載工藝如《齊民要術(shù)》《天工開物》這樣的著作比例很小，像李誡這樣愿意去調(diào)查、總結(jié)工匠勞作經(jīng)驗(yàn)寫一部書的士大夫太少了。而寫《開工天物》一書的宋應(yīng)星之所以能這樣做，也是因?yàn)樗婆e的屢次失利，從此遂絕科舉之念。這才有時(shí)間和精力寫這類大官們不屑的“閑書”。即便如此，其也只是一個(gè)旁觀者、總結(jié)者，不是進(jìn)行實(shí)際操作的大工匠。

    再有政治制度決定著工匠階層的受教育水平低，同樣也決定著商業(yè)文化的發(fā)達(dá)程度。可以鎖制造業(yè)和商貿(mào)業(yè)是車之兩輪，鳥之兩翼。制造業(yè)的利潤(rùn)，必須通過商業(yè)才能實(shí)現(xiàn)，而中國(guó)古代對(duì)商業(yè)進(jìn)行打壓，朝貢制度使得朝廷壟斷對(duì)外貿(mào)易。導(dǎo)致非自由競(jìng)爭(zhēng)的商業(yè)環(huán)境加大了工匠在貿(mào)易中的弱勢(shì)地位，普通工匠辛辛苦苦，也就果腹而已。

    趙昺記的前世的書中說大宋的工匠會(huì)享受很高的待遇，其收入甚至超過了政府官員。但是他來到這個(gè)世界，真實(shí)的感受卻是多數(shù)工匠的生存狀況是很差的。即便是匠作監(jiān)和都作院這些‘國(guó)營(yíng)企業(yè)’，工匠們亦是如此，被圈禁在狹窄的作坊中工作，領(lǐng)著勉強(qiáng)糊口的薪俸，與包身工無(wú)異。你又怎能希望一些活得沒有尊嚴(yán)的工匠們?nèi)ミM(jìn)行技術(shù)革新，促進(jìn)中國(guó)制造業(yè)發(fā)展呢？

    與之對(duì)比的是歐洲和日本的制造工藝能夠得以發(fā)展，也是因?yàn)楣そ乘幍纳鐣?huì)環(huán)境和中國(guó)大不相同，歐洲和日本經(jīng)歷了真正的“封建”社會(huì)。西歐的封建主在轄區(qū)內(nèi)高度自治，日本諸島的大名也是如此。各封地多是世襲，西歐的“世官”制延續(xù)到資產(chǎn)階級(jí)革命，日本的“世官”制則延續(xù)到“明治維新”。

    工匠與農(nóng)民、商業(yè)處于平等的地位，一些平民家庭的俊秀子弟也愿意去學(xué)手藝，有些工匠家族則是數(shù)百年不衰，工藝一代超越一代。且由于沒有大一統(tǒng)的中央集權(quán)，封建主和諸侯彼此競(jìng)爭(zhēng)，工匠階層和商人階層有更大的生存空間，優(yōu)秀的工匠可以脫穎而出，憑手藝過上好日子，并受到全社會(huì)的尊重。

    組織化和職業(yè)化是工匠的重要特性，而組織化和職業(yè)化的建立促使一代代工匠在傳承中創(chuàng)新，這種傳承和創(chuàng)新才能培育出“工匠精神”。古代歐洲手工業(yè)行會(huì)之所以成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和城市化的動(dòng)力，正是由于其極其有效地保障了各種工匠技術(shù)的有序傳承、不斷改進(jìn)和廣泛傳播。

    各作坊和工場(chǎng)可以聯(lián)合起來形成行業(yè)協(xié)會(huì)，維護(hù)本階層的利益。與中國(guó)工匠單打獨(dú)斗，甚至祖?zhèn)魇炙嚥粋魍馊讼啾龋瑲W洲的工匠較早地出現(xiàn)了組織化和職業(yè)化，鼓勵(lì)工匠進(jìn)行技術(shù)革新，不斷改進(jìn)工藝。反觀中國(guó)，技藝高明的能工巧匠在官吏面前都是唯唯諾諾的草民……


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