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    這事兒她自然記得，不過當時并沒有特別關注，網約車行業自誕生以來安全問題一直是個焦點，但從來沒有徹底掰扯清楚過。

    uber這次在印度的事情并非是行業問題，而是個公關事件。

    劉簡妮非常機敏地反應道：“你的意思是說，我們出手把這件事情在國內也炒熱，從而影響uber的聲譽？”

    林一確認道：“沒錯。”

    “有兩個問題”

    劉簡妮迅速考慮了一下利弊，“第一是如果這件事情的影響鬧得很大，會不會使得監管部門對于全行業的安全狀況產生擔憂，從而造成不可控的政策風險。”

    “第二是印度這件事本身在國內是沒有什么人關注的，如果我們刻意介入的話人為炒作的痕跡會很明顯，很可能會被uber發現是我們下的手。”

    林一不覺得這兩點會形成障礙。

    “簡妮我想說明一下，不管監管部門的政策是否收緊，保證用戶的安全都是我們應該花100%的精力去認真做到的，而不是我們回避這件事的理由，何況我也不認為這個行業會被一棍子敲死。”

    “uber的事情如果我們現在不引以為戒，那么早晚會發生在我們自己頭上，我反而認為這是一個內部整頓的好機會。”

    “至于你說的第二點，是你誤會了。”

    “我根本沒打算偷偷摸摸地做這件事，我就是要大張旗鼓地讓uber知道是我搞的他。”

    “人家都快要打上門來了，你還跟他講什么和氣生財嗎？”

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