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    快嘟為什么只開始一天之后就當機立斷選擇加碼了呢？

    因為留給快嘟的時間不多了。

    2014年的大年三十，剛好也是1月份陽歷的30號。

    快嘟在1月20日啟動補貼，當日的陰歷是臘月二十，而三四天后就分別是北方和南方的小年。

    雖然還沒有到法定節假日，但是漂泊在城市里的異鄉人已經陸續踏上了回家的路。

    在這場被外媒稱為「人類歷史上最大規模的季節性遷徙」的春運面前，bat的闊老板們撒了多少幣好像也不是那么重要了。

    平日里熙熙攘攘的城市，24小時車水馬龍的街道，所有的喧囂都在漸漸沉寂，直到春節前后那兩天，會徹底變成一副空空蕩蕩的末日景象。

    非常賽博朋克。

    「快嘟也算是運氣不好，剛剛啟動之后就遇到了過年，所有的經濟活動都會暫停。」

    「他們這幾天應該還是有一點增長的，不過相比于我們前段時間以及嘟嘟的增長來說，就可以說是微不足道了。」

    正在對快嘟打車評頭論足的自然是林一，而在對面的是他最尊敬的金主爸爸，熊廠的

    李羅賓先生。

    是的，林一又來匯報工作了。

    「不完全是運氣問題，從嘟嘟算起他們的跟進都晚了十天，如果從萬里出行算起的話都晚了20天，應該說是他們自身的反應太慢了。」

    李羅賓的心情不錯，他嘴上說的是快嘟打車其實心里想的是a廠，這是他難得這么輕松地評價其a廠系的公司。

    「嘟嘟那邊怎么樣？」

    林一回答：「嘟嘟打車補貼跟上來之后還是吃到了一波紅利的，雖然受限于服務器的問題大頭流到了萬里出行這邊。」

    「但是以我對程惟的了解，他應該不會這么容易善罷甘休，所以我會繼續關注嘟嘟的動向。」

    程惟這段時間的沉寂是很不正常的，雖然林一已經打探到他在鵝廠的幫助下，還花了七天七夜解決服務器的問題那件事，但除此之外也過于安靜了。

    對于他在醞釀什么把戲，林一心里是有所猜測的，但是并沒有告訴李羅賓，畢竟這事兒熊廠好像也很難插手。
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