第(2/3)頁

    畢竟小眾汽車現在的增幅已經是達到了百分之二十多,    不差兩萬多臺車型。

    “按照我們現在把握到的消息,    南山汽車的車子基本上是一下生產線就被安排到了發車中心，以最快的速度發到各個經銷商那里。

    所以他們哪怕是想要壓車，也沒有什么車子給他們去壓。

    這么一來，他們十二月的銷量哪怕是沒有公布，基本上也能猜到。

    到時候他們全年的總銷量，應該是不會超過89萬的。”

    博爾多這么一解釋，哈桑倒是松了一口氣。

    能夠保住第一名的位置就好。

    要不然他還真的不知道要怎么給總部那幫人去解釋了。

    ……

    “賴主編，小眾汽車和南山汽車的銷量都已經公布了！”

    時間進入到了2008年1月1日0點三十分。

    車輛之家的辦公室里頭卻還是燈火通明。

    作為互聯網行業的一員，他們也是很能卷的。

    “怎么樣，誰是第一？”

    賴亮立馬放下了手中的咖啡，很是期待的看著小辣椒。

    “小眾汽車的銷量是九十萬兩千兩百二十二臺，南山汽車的銷量是八十八萬三千四百三十四臺，其他各個車企雖然還沒有公布銷量，但是都不可能超過八十萬臺，所以小眾汽車算是穩穩的坐在了市場第一的位置上了。”

    小辣椒匯報的這個情況，讓賴亮感到一點意外。

    但是想了想，又不覺得意外。

    畢竟汽車行業的那些潛規則，賴亮也是非常熟悉的。

    不過這些東西不是他需要操心的。

    主機廠既然已經公布了銷量,    那么他們2007年的銷量就是那么多。

    有什么爭議，這不是賴亮需要想的。

    “馬上把我們準備的稿子發出去,    與此同時,    在企鵝微博的官方賬號上也發一篇短的快訊出去。”

    賴亮熬夜到現在，為的就是把這個重磅新聞給推送出去。

    要不然的話完全可以等元旦假期過了之后再來搞。

    “我們要不要再寫幾篇相關的分析文章，好好的說一說這個事情？

    小眾汽車的這個情況，很顯然是背后做了一些手腳的。
    第(2/3)頁