第415章 礦車鐵路-《末代錦衣衛指揮使》
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中國的鐵礦,大多數是含硫量較高,含鐵量較少的硫鐵礦。若是后世,硫鐵礦可是好東西,可以生產硫酸之后,剩下的殘渣再用來煉鋼。可是以這個時代的鋼鐵技術,硫鐵礦卻不是好東西。首先是硫鐵礦含鐵量少,其次是煉出的鋼鐵含硫量高,十分影響鋼鐵的品質。
后世的鋼鐵技術發達,通過化工技術,先把硫鐵礦內的硫分離出來,用來生產硫酸,剩下的礦石再用到煉鋼上去。
但是這個時代的鋼鐵技術落后,要處理硫鐵礦,消耗燃料多不說,含硫量高的鋼鐵非常脆,塑性極差,煉出來的鋼鐵品質就很差了。
古代的中國人想出辦法去除鋼鐵中的硫,是用石灰同硫鐵礦混合進行除硫,再用木炭來煉鐵。這種方法白白浪費了硫不說,而且練出的鐵含硫量高,品質差。
而瓊州石碌鐵礦產的鐵礦石,是中國少見的富鐵礦,含硫量極低,含鐵量高達一半以上,是中國最優質的鐵礦。
石碌鐵礦產的礦石,對于這個時代的鋼鐵工業來講是最容易煉制優質鋼鐵的鐵礦石,而且這座鐵礦,鐵礦石的蘊含量十分豐富,高達數億噸,同鐵礦伴生的還有鈷、銅、鎳、鋁、金等多種金屬,可以說這是瓊州島上最寶貴的財富。
開采了石碌鐵礦,年產量就足夠大明進入工業化所需要的鋼鐵了。但是要煉出如此之多的鋼鐵,用傳統的木炭煉鐵肯定是不行的,成本高昂,對森林破壞嚴重。
因此,趙鵬需要在瓊州島上建造一座煉焦廠。
煉焦廠意義重大,不僅可以獲得比木炭便宜得多的焦炭,用來取代木炭煉鋼,而且可以獲得優質的氣體燃料瓦斯,還能獲得煤焦油和二氧化硫等附加產物。
隨著化學實驗的成功,煉焦所得的二氧化硫不再是無用的廢氣了,而是生產硫酸的寶貴原料。根據趙鵬的設計,在煉焦廠邊上焦躁一座硫酸廠,可以生產大量硫酸,以滿足軍事上的需要。
而鋼鐵廠和火藥工廠也修建在煉焦廠的附近,這樣可以節省運輸成本。
對于瓊州煉焦廠地址的選擇,趙鵬就把煉焦廠、鋼鐵廠和硫酸廠全部建造在瓊州府城附近海邊,哪里將會修建一長溜大型碼頭,從石碌鐵礦送來的鐵礦石,從安南運來的煤炭,都會在這里加工,直接變成鋼鐵、無煙火藥和炸藥等成品。
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