第(3/3)頁

    威瑟林痛快地說是，“對，卡勒科島和福里興恩堡，在熱蘭遮城北7荷里。”

    守序注意到魍港所在的島嶼附近也有一條進入臺江內海的航道，“威瑟林先生，我看這條航道也挺寬，為什么沒有船只往來？”

    威瑟林道：“我們把魍港的航道叫北航道，公司剛來的時候，北航道也有12荷尺深，是臺灣承接中國移民的主要港口之一。因為正對著八丈溪的河口，魍港航道的淤塞速度比南方的主航道和鹿耳門航道更快。”

    守序知道，八丈溪是后來臺南與嘉義的界河。他不經意地問道，“福里興恩堡的城墻有多厚？你們還沒有完全征服這里的土著吧。”

    威瑟林也沒有隱瞞，這不是什么機密，“五塊中國磚的厚度，對土著來說，福里興恩是堅不可摧的堡壘。”

    守序點頭道：“這里也是你們曾經給鄭芝龍提供的后方基地吧？”

    提到鄭芝龍，威瑟林就比較謹慎了，“閣下，鄭芝龍當海盜的時候，我還沒有進入公司任職，對當時的歷史并不清楚。”

    守序一笑，不再追問，便聊起臺灣的地理。

    據威瑟林介紹，臺灣最優良的天然港口無疑是位于南北的打狗港{高雄}和基隆港，雖然葡萄牙人最先用福爾摩莎給島嶼命名但他們沒有勘測全島地形。荷蘭人在大員站穩腳后才慢慢探索了全島，他們開始甚至認為雞籠和淡水是同一地方，還是西班牙占據臺北后，荷蘭人才發現兩地相距了6荷里，是兩座不同的港口，而且水文條件都比大員好。

    守序將荷蘭地圖與回憶中的臺灣地形做了對比，發現除了臺北平原、臺中盆地和臺東縱谷平原，其他的平原地區與后世的海岸區別都蠻大，就如嘉南平原，比后世更加狹長，從海岸地區步行一天半就能抵達山區。

    臺北平原雖然沒有荷蘭人占據的嘉南平原大，但臺北有全臺灣通航條件最好的河流，淡水河，這對缺乏基礎設施的前期開發來說尤其重要。

    據荷蘭人估計，目前全臺大概有10萬土著，加上集中在臺江內海附近的4，5萬漢民，全臺的人口大約為15萬人。守序知道，臺灣在清末的人口接近百萬，這大概就是臺灣在沒有現代機械前能夠養活的人口上限。這個時代肯定更少了，適宜耕作的平原土地更少嗎，全臺上限70萬是比較合理的推測。他拿到的大肚溪以北的區域，臺中、臺北和宜蘭，大概可以養活20萬人，如果加上臺東縱谷平原的花蓮部分，勉強能到25萬。20萬農民，4萬非農業的生產人口，1萬軍隊，這是守序的長期規劃。

    注：特羅德紐斯愛撈錢巴達維亞是知道的，但范迪門一直沒抓到確實的證據。威瑟林的冒險經歷挺有趣。順便，蒙達也是歷史人物，他是蘇鳴崗的女婿，像其他人一樣，蒙達這個名字也是從荷蘭文轉譯回中文。

    晚上還有一更。


    第(3/3)頁