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    北大年河帶來的泥沙在河口外側堆積成一排斷斷續續的沙洲。海岸線與沙洲中間是長約5海里，寬約2海里的內海。內海的開口朝向西北，避開了東北風，陸地屏障了西南風。加之馬來半島本就很少受到臺風襲擊，因此北大年的內海也成為帆船很好的錨地。

    沙洲上簡易墩臺點起沖天的黑煙，向所有人提醒，有強大的外敵入侵。

    長水號張開翼帆，沖在艦隊的最前面。為了避免在沙洲淺灘上擱淺，長水號在距岸邊尚有一段距離的位置上，繞過沙洲的尖端。

    當陳守序高速從外側斜切進沙洲與內陸的海口，展現在他眼中的是略顯狼藉的景象。

    遠處海天一色，盡是鮮亮的碧藍；陸地一面的景致則是綠樹白沙與碎浪。一艘馬來商船在內海開口外不遠處熊熊燃燒。

    陳守序走到船頭，拉開望遠鏡。西南風向下，幾艘戎克船扯足了帆蓬，向北狂奔。20多艘槳帆和三角帆戰船追在戎克船的身后，隊形十分散亂。有些已經放棄了追擊，正在急速奔向港口，有些還在調頭的過程當中。

    向北狂奔的戎克船，是汪匯之的納土納海盜船隊。另外一方，則是北大年的水師。按照戰前的計劃，汪匯之的船隊在北大年的水師出戰后，向下風處全速航行。盡量將北大年的水師帶離港口。

    北大年人為了攔截汪匯之向逆風方向航行，同時派出了槳帆船和三角帆船。按照葡萄牙人的記錄，馬來地區的船，原先多為堅固、高側舷的平底船。這些船有四根桅桿，三四層重疊的甲板，比克拉克大帆船還要高大。船只十分堅固，甚至能抵抗葡萄牙戰艦一兩天的炮擊。直到葡萄牙人發現了這種平底船的弱點，船舵。只要毀掉那些脆弱的船舵，這些高大堅固的東印度本土船就只能等死。在與葡萄牙人的戰斗中，馬來那些原本的大船迅速被淘汰，現在這些綠綠的戰艦無論是什么船型，都采用了歐式舵。

    長水號，正處在切斷調頭中的水師與港口的位置。長水號比艦隊的其余船只有了大約1節多的航速的優勢。由拉斐爾號領航的主力艦隊正處在長水號后方3，4海里的位置上。至少在一段時間內，長水號要獨自面對人數上占絕對優勢的敵軍。

    長水號以一個干脆利落的順風換舷完成了調頭。船尾指向陸地，船頭朝著外海，船身打橫堵住了航道。

    陳守序處于北大年水師的上風位。匆忙調轉船頭的敵軍只能分成兩個集群，仿謝貝克三角帆船位置很尷尬，如果要回港，他們只能搶風航向外海，拉開足夠空間后再換舷駛入港口。這一只敵軍分艦隊陳守序可以不必去管，如果他們不改變航向將會一頭撞上后續的主力艦隊。

    北大年人的另一個分艦隊，槳帆船集群則收起風帆，完全依靠水手劃槳向長水號撲來。這群敵軍中，五艘仿造的加列船是敵軍的核心，其余均為本地的中小型槳帆船。盡管沒有威尼斯加列船那樣氣勢威武，但槳手眾多的加列船仍然以優異的短距沖刺能力航行在艦隊最前面。

    在寬約兩海里的海面上，僅僅只有長水號一艘海盜戰艦，這個目標太顯眼了。沒有任何一艘槳帆船會錯過目標。槳帆船如果選擇從東面繞過長水號的船頭，他們是有機會回到港內的。但長水號上高掛的司令旗仿佛在向全場釋放嘲諷技能，加列船沒有選擇繞路，徑直向長水號沖來。

    長水號火力全開，炮甲板，露天甲板的加農炮和舷墻的回旋炮，幾乎每個管子都在對外噴吐炮火。蓋倫的火力優勢在這一刻，發揮的淋漓盡致。

    不時有一兩發炮彈擊中綠綠的甲板，從船頭一直滾到船尾，帶起一片血霧。

    槳帆船在船頭有一門大炮，在兩側舷墻上有一些佛朗機回旋炮。加列船一共只有五六門船首炮，卻要面對長水號所有的舷側火炮。24磅炮那震天的吼聲嚇住了沖鋒的加列船。沒有人能想象，如果被一發24磅炮彈滾進甲板，船上密集排列的槳手能有多少人能手足完整地活下來。

    加列船不約而同地選擇了向東側迂回，以避開長水號舷側射來的炮彈。

    首席火控官加德納抓住機會，用一次有力的炮甲板齊射命中了隊列中落后的加列船。面對長水號這一側船舷，成排的船槳被轟成齏粉。這艘加列船當即歪歪扭扭地打橫停在火炮的有效射程之內。緊接著是爆發的三輪齊射，這艘堅固的加列船雖然沒有受到致命傷，但已經沒有多少人能活下來。陸續有水手和槳手不顧命令，跳下大海，棄船了。

    長水號拿到今天的第一血。

    其余的加列船繞到了長水號的船頭兩側，避開了24磅炮的炮口。雖然他們的火炮口徑比較小，而長水號的船體堅固，沒有受到太大損傷。但持續不斷的火炮讓長水號上的水手有了一種不安全感。

    哈里斯的臉被硝煙染黑，匆匆爬上艉樓，對陳守序說道，“司令，我們是不是調整一下位置，恢復戰艦的機動。”

    長水號現在已經收起多數風帆，像一座浮動炮臺一樣堵住了綠綠回港最深的航道。

    陳守序堅定地拒絕了哈里斯的建議，“不，我們堅守在這里。”

    在長水號與海岸線的中間，有一片淺灘，加列槳帆船也不要想安全靠岸。如果船只在淺灘擱淺，那里離陸地的距離依然足以讓多數士兵沒有生還的機會。
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