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    三目次太郎早就有一種強烈的意識，按照總公司上面幾個大佬的想法，是幾乎不可能的。

    當初投資1000萬美元是為了堵姚遠的嘴，為了把帕杰羅車型剎車系統設計缺陷這個事控制在可以控制的范圍之內。當他們知道姚遠有辦法解決這個問題的時候，自然而然的認為那1000萬美元就是可以換來解決方案的酬勞了。

    三菱汽車這樣的大企業不會如此天真地考慮問題，一切都是因為對象是華夏人，是要“特殊對待”的唯一對象。

    日企干的缺德事多得數不清楚，要是說這里面沒有摻雜歷史恩怨，打死姚遠一百次他都不相信。

    三目次太郎無奈問道，“如果購買寶馬機械的改進服務，是什么價錢？”

    姚遠笑道，“當然貴一些的，一樣的，給三菱汽車是優惠價，每臺車只需要8000美元。”

    他擺著手，示意三目次太郎先別說話，繼續說道，“我給算一筆賬。如果不使用我們的服務，或者說不買我們的專利使用，那么你們要對售出的車輛進行召回，光是召回這部分費用就遠超你們購買服務或者支付專利使用費的資金了。”

    “所以啊，三目，如果你拿不準主意的話，建議你向上層匯報，抓緊時間把事情確定下來。”

    說完，姚遠指了指小樓，“里面可以打長途電話。”

    三目次太郎能怎么辦，只能依照姚遠畫下來的線走。

    他深深地吸了口氣，問道，“姚先生，您是不是發現帕杰羅車型剎車缺陷時，就已經想好整個計劃了。”

    對三目次太郎，姚遠不打算隱瞞，他微微笑著點頭，“是的，三菱汽車沒有主動權。當然，除非三菱汽車愿意放棄整個帕杰羅車系。”

    沒有了帕杰羅車系，三菱汽車離死不遠了。

    三目次太郎苦笑著搖頭，舉步走向小樓，打電話請示去了。

    他一走，詹成貴就忍不住低聲說，“姚總，我們對一臺車進行改進，成本不會超過五千塊，要八千美元是不是有點……”

    “你的算法是不對的。”姚遠緩緩搖頭說，“你沒有把知識產權這塊考慮進去，再加上我們的人工成本本來就相對低得多，但這是不合理的。”

    知識產權是個甚，這個年代里我國在這一塊是幾乎空白的。
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