第(1/3)頁 是啊，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)…… 這時(shí)。 有人忽然問道：“誒，老宋，我記得你以前在奔馳的技術(shù)部干過，參與過一款直列8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)工作？” 眾人瞬間轉(zhuǎn)過頭去，看向這位老宋。 在場(chǎng)眾人很多都是王大龍從各大車企集團(tuán)挖來的，其中占比最多的就是奔馳。 “是啊，老宋，你干過八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)工作，你看能不能把咱們的v6也改一改，改成v8？” 望著眾人焦急的目光。 叫做老宋的中年人卻是苦澀一笑。 “你讓我搞直列八缸或許還有點(diǎn)希望，v型八缸，根本不可能啊，這完全是兩套設(shè)計(jì)邏輯嘛……” 直列型發(fā)動(dòng)機(jī)和v型發(fā)動(dòng)機(jī)存在本質(zhì)的區(qū)別，從設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、到做功機(jī)制、乃至核心原理都不一樣。 再加上釘子沒有直列發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)基礎(chǔ)，硬要搞，也得是從頭開始…… 眼下紅旗上線迫在眉睫，釘子已經(jīng)沒有那么多的時(shí)間了。 退一萬步講。 就算他天神下凡、以一己之力搞出直列八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，也是無濟(jì)于事。 直列八缸，體積太大了，根本裝不進(jìn)去設(shè)計(jì)好的紅旗l5里。 從設(shè)計(jì)之初，能匹配紅旗l5的只有v型發(fā)動(dòng)機(jī)！ 如果要改，那整個(gè)紅旗l5從里到外統(tǒng)統(tǒng)都要改，這就不是一兩個(gè)月的工作量了。 聞言。 總設(shè)計(jì)師也是面色苦澀。 大家熬了一個(gè)通宵才搞出來的設(shè)計(jì)方案，卻沒有一款合適的發(fā)動(dòng)機(jī)。 簡(jiǎn)直讓人崩潰！ 為了不讓大家的心血付之一炬，總設(shè)計(jì)師還是艱難道： “要不……咱們?nèi)フ見W迪吧，從奧迪那里借一款v8發(fā)動(dòng)機(jī)？實(shí)在不行，長安的l8也可以啊，我們到時(shí)候再調(diào)整一下發(fā)動(dòng)機(jī)室的結(jié)構(gòu)……” 目前和釘子關(guān)系比較好的兩個(gè)戰(zhàn)略合作伙伴，分別是奧迪和長安。 兩家都是業(yè)內(nèi)的老前輩了，底蘊(yùn)比釘子深厚得多，再加上兩家都拿了釘子的電機(jī)傳輸技術(shù)，弄到一套八缸發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該不會(huì)太難。 可眾人的面色卻是沒有絲毫舒緩。 發(fā)動(dòng)機(jī)是什么？ 那是車企的核心機(jī)密啊！ 不扒你一層皮，人家能那么容易的給你？ 就算人家答應(yīng)了，也絕對(duì)只會(huì)給被淘汰的前代產(chǎn)品，性能根本無法保證。 說不定還沒釘子的v6牛逼呢…… 更何況，人家給你提供發(fā)動(dòng)機(jī)，總要派人過來適配吧？ 適配的時(shí)候能得親眼見到車型吧？ 你猜猜如果他們見到紅旗，會(huì)是什么反應(yīng)？ “誒……” 看到大家的反應(yīng)。 總設(shè)計(jì)師也知道這個(gè)方案不可行了，當(dāng)下便是嘆了一口氣。 會(huì)議廳的氣氛頓時(shí)變得詭異起來，空氣仿佛凝固，每個(gè)人的臉上都透露著一股無奈。 就在這時(shí)。 一直沒有說話的羅離，卻是笑了起來： “誰說我們沒有更好的發(fā)動(dòng)機(jī)了？要什么直列八缸，在釘子工作，眼光要放得長遠(yuǎn)一點(diǎn)，把格局打開嘛……” 總設(shè)計(jì)師：“？？？” 眾人：“？？？” 聽到羅離的話，所有人瞬間偏過頭，愣愣的看著他。 眾人眼睛瞪大，眼神中充滿了錯(cuò)愕。 聽聽，聽聽這是人話嗎？ 什么叫把格局打開？ 這特么是格不格局的問題嗎？ 我把格局打開，天上能掉下來l8發(fā)動(dòng)機(jī)？ 笑死。 根本不可能！ 總設(shè)計(jì)師也是一臉呆滯，難道……老板瘋了？ 不至于吧…… 見到眾人的表情，羅離笑了一聲，隨手拿出自帶的筆記本，然后開機(jī)、打開桌面上一個(gè)加密的文件夾。 接通數(shù)據(jù)。 直接把w12發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)圖紙、配置參數(shù)和生產(chǎn)調(diào)校細(xì)則……全部傳到中控系統(tǒng)里！ 總設(shè)計(jì)師滿臉詫異的看著，然后下意識(shí)打開數(shù)據(jù)，其余人也是紛紛圍了上來。 五秒鐘后。 全場(chǎng)徹底安靜了！ “這，這這……” “臥槽？” “我的天吶，這是……” 當(dāng)大家看到w12的設(shè)計(jì)圖紙后，每個(gè)人瞬間就懵逼了，然后不約而同的抬起頭，張大嘴巴、瞪著羅離。 眼珠子都快瞪出來了。 總設(shè)計(jì)師到底是見過大世面的人，馬上就反應(yīng)了過來。 “老板，這，這真的是……w型十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？” 其實(shí)在看到詳細(xì)數(shù)據(jù)的瞬間，他就知道這一定是真的！ 不僅結(jié)構(gòu)遠(yuǎn)比釘子的v6更加精妙，而且同樣是他聞所未聞的結(jié)構(gòu)邏輯……這就意味著，這東西是可以拿去申請(qǐng)專利的！ 他在這個(gè)行業(yè)干了四十多年，當(dāng)專家都當(dāng)了三十年，他見過世面上所有的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，哪怕是半抄半改的四不像，也同樣如此。 可這款發(fā)動(dòng)機(jī)，其結(jié)構(gòu)之精妙，就連他也是聞所未聞。 嘆為觀止啊！ 不同于大型集團(tuán)之間的刪改拆裝和排列組合，他從這款發(fā)動(dòng)機(jī)上，看不到任何熟悉技術(shù)的影子！ 它，是全新的！ 待看到羅離認(rèn)真點(diǎn)頭后，他的表情頓時(shí)變得呆滯無比。 如果說當(dāng)初看到釘子的v6發(fā)動(dòng)機(jī)，他還只是震驚的話，那這次，就是妥妥的顛覆了！ 十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 作為整個(gè)行業(yè)目前最前沿的技術(shù)，就連奔馳寶馬等巨頭也只是在摸索階段。 至于為什么市面上，會(huì)有那么多裝載十二缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型？ 因?yàn)椤嵌际亲悦襟w和營銷號(hào)吹出來的！ 在大家最多只裝載八缸發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，你突然跳出來，說你已經(jīng)掌握了十二缸技術(shù)，是不是很吸引眼球？ 有了噱頭，是不是就會(huì)有流量？ 有流量，是不是就能拉動(dòng)銷量？ 而銷量，它等于錢啊！ 于是，部分車企為了博取噱頭，拿著八缸甚至六缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，拆拆改改，弄出來一個(gè)‘酷似’十二缸的殘次品，然后直接裝到自家的新款車型上。 第(1/3)頁