第(2/3)頁 再加上毫無底線的宣傳和營銷，最終將民眾全部收割！ 而這種所謂的十二缸發動機，不僅沒有任何優化和適配，甚至就連基本的工業原理都不符合，很多甚至連六缸發動機都不如。 這其中。 最為典型的，就是一汽在紅旗l5上搭載的那款！ 十二個氣缸、足足6升的排量，你告訴我動力只有400匹？ 玩呢？ 望著眼前全新的w12發動機，還有那嚇死人的數據，眾人差點給羅離跪下。 最大馬力……1428匹？！！ 臥槽！ 這也太牛逼了！ 或許有人不知道這個數字意味著什么，這么說吧。 目前世界上公認最牛逼的汽車發動機，搭載在一款名叫布加迪chiron super sport300的超級跑車上，該車全球限量30臺，落地價320萬歐元，換算成夏國幣約為2488萬元！ 它配備了一臺8.0l排量的w16發動機，最高轉速7100rpm，可以持續輸出1600nm的扭矩，再加上賽用的7速雙離合變速箱，0-200km/h只需4.2秒！ 至于為啥不說0-100km/h？ 因為布加迪丟不起那個人！ 為了匹配它的速度，布加迪還專門定制了一款高強度的耐磨輪胎，光是四個輪胎的價格，便是足夠買一臺滿配的奔馳g63了！ 在重重增幅下，它的極限速度可以達到驚人的490.48km/h！ 那將是……真正的‘貼地飛行’！ 甚至為了平衡因急速‘飛行’而帶來的內外氣壓差，布加迪還在兩側翼子板上設置了無數排氣孔。 車身整體也采用了完美無缺的流線型設計，以最大程度降低空氣摩擦，從而更好的……飛行！ 而它的馬力，約為1500匹。 也就是說。 羅離拿出來的這款十二缸發動機，在性能上足以堪比這臺凝聚了人類全部智慧、經過無數頂尖大師艱苦調校、且足足擁有十六缸的超級發動機！ 眾人集體呆滯，全場寂靜無聲，每個人的眼神中都透露出強烈的悸動。 我的天！ 這太瘋狂了！ 看著羅離，眾人卻整齊的沒有一個人詢問發動機的來歷。 紅旗都交給釘子了……難道上面不會再給其他的好東西嗎？ 一定會的！ 至于上面哪來這么牛逼的發動機技術？ 能問出這種問題，說明你不了解夏國的國情。 近幾十年來，夏國之所以能發展這么快，能從一窮二白干到世界第二大經濟體，就是因為……我們老藏著！ 軍用科技領先民用科技幾十年，這已經成為幾乎公認的事實了。 甚至就連每次閱兵時，展現出的強大武器，也并不是我們真正的實力。 能拿出給人看的，都不是最好的。 所以，能擁有這么強大的發動機，也并不是多么難以接受。 他們只需要知道。 從今往后，釘子科技擁有了屬于自己的獨家w12發動機技術，便足夠了！ 發動機問題解決，至于變速箱……之前那款10at，完全是足夠的！ 哪怕是猛獸s系限量版，也根本無法發揮出10at變速箱的真正實力，將其配合w12使用，完全沒有任何問題。 “呼……” 原本勞累了一整夜的眾人，此刻又變得干勁滿滿，每個人的臉上都洋溢著激動神色。 為了紅旗盡快上線，他們需要抓緊時間研究清楚發動機的原理，然后再著手設計車輛外形和內飾部件，包括發動機機艙的布局和性能調校等。 告別羅離。 眾人便是開始各就各位，緊張的忙碌起來。 在多個部門的協同配合下，整個釘子，猶如一臺精密的機器一般，開始了瘋狂且高效的運轉…… 現在有了強大的發動機和變速箱，再加上設計好的外形，技術部門在研究并調校設備性能的同時，設計部門也必須抓緊時間商議好內飾的定制問題。 要知道紅旗l5可是價值600萬以上！ 它的定制，必須做到完美和細致！ 羅離給總設計師定下的標準只有一個：隔壁勞斯萊斯有多牛逼，我們就要有多牛逼！ 總設計師轉頭給其他人定下的標準也只有一個：勞斯萊斯有多牛逼，我們就要比他們更牛逼！ 釘子的口號是：這個世界上沒有兩臺一模一樣的紅旗l5！ 定制，是有錢人最需要的逼格！ 勞斯萊斯、蘭博基尼、賓利、邁巴赫……哪個不是靠定制打出名氣的？ 紅旗l5作為紅旗品牌的門面。 必須比他們更牛逼！ 就這樣。 在整個釘子齊心協力的努力下，距離第一款紅旗下線，也是越來越近…… …… 就在釘子科技燈火通明的忙碌之際。 奔馳，則是悄然在夏國市場丟下了一個不小的炸彈！ 奔馳全系，降價了！ “臥槽，奔馳e級降價5萬？奔馳c級降價3萬？！” “啊這……” “牛逼牛逼，太強了！這波必須給奔馳點個贊！” “不吹不黑，這波確實很良心。” “哪牛逼了？才降了三五萬而已，看不起誰呢？這么小氣……” “就是，奔馳g63都降了100萬呢！” “你倆可拉倒吧，奔馳e級和c級能跟奔馳g級比？這兩輛加起來都沒有一百萬，還給你降一百萬？” “你不知道車越貴水分越大嗎？g63給土豪們賣300多萬，最起碼有150萬都是品牌溢價，人家當然可以降100萬，奔馳e級滿共就50萬，能給你降5萬就不錯了。” “沒錯，奔馳g63哪怕降100萬我也買不起，但奔馳c級降3萬我就覺得很香了。” 對于奔馳全系的降價，所有人徹底陷入了狂歡之中。 不同于奔馳g級的豪華定位，e級和c級更加貼**民，價格也更低一些。 奔馳e級裸車43萬，奔馳c級裸車30萬。 單論價格，雖然比同級別的其他車貴一些，但也不是不能接受。 畢竟，它們即使再低端，車頭掛的也是奔馳的標！ 在絕大多數人眼中，哪怕奔馳e級只有36萬，也比你80萬的路虎road rover牛逼！ 消息傳到其他車企，也同樣引起了軒然大波。 “媽的，奔馳居然真的發起了價格戰！可惡啊！” “臥槽，奔馳你特么不講武德！” “全系降價？臥槽，你讓我們怎么活？哪有你們這么做生意的？” 業內一片狼藉，所有人都恨不得把奔馳的八輩祖宗罵一遍。 但，也僅此而已了。 面對奔馳的降價，就連寶馬和奧迪也是無能為力，只能跟著降價，更別說他們了。 第(2/3)頁