第(2/3)頁 再加上毫無底線的宣傳和營銷,最終將民眾全部收割! 而這種所謂的十二缸發動機,不僅沒有任何優化和適配,甚至就連基本的工業原理都不符合,很多甚至連六缸發動機都不如。 這其中。 最為典型的,就是一汽在紅旗l5上搭載的那款! 十二個氣缸、足足6升的排量,你告訴我動力只有400匹? 玩呢? 望著眼前全新的w12發動機,還有那嚇死人的數據,眾人差點給羅離跪下。 最大馬力……1428匹?!! 臥槽! 這也太牛逼了! 或許有人不知道這個數字意味著什么,這么說吧。 目前世界上公認最牛逼的汽車發動機,搭載在一款名叫布加迪chiron super sport300的超級跑車上,該車全球限量30臺,落地價320萬歐元,換算成夏國幣約為2488萬元! 它配備了一臺8.0l排量的w16發動機,最高轉速7100rpm,可以持續輸出1600nm的扭矩,再加上賽用的7速雙離合變速箱,0-200km/h只需4.2秒! 至于為啥不說0-100km/h? 因為布加迪丟不起那個人! 為了匹配它的速度,布加迪還專門定制了一款高強度的耐磨輪胎,光是四個輪胎的價格,便是足夠買一臺滿配的奔馳g63了! 在重重增幅下,它的極限速度可以達到驚人的490.48km/h! 那將是……真正的‘貼地飛行’! 甚至為了平衡因急速‘飛行’而帶來的內外氣壓差,布加迪還在兩側翼子板上設置了無數排氣孔。 車身整體也采用了完美無缺的流線型設計,以最大程度降低空氣摩擦,從而更好的……飛行! 而它的馬力,約為1500匹。 也就是說。 羅離拿出來的這款十二缸發動機,在性能上足以堪比這臺凝聚了人類全部智慧、經過無數頂尖大師艱苦調校、且足足擁有十六缸的超級發動機! 眾人集體呆滯,全場寂靜無聲,每個人的眼神中都透露出強烈的悸動。 我的天! 這太瘋狂了! 看著羅離,眾人卻整齊的沒有一個人詢問發動機的來歷。 紅旗都交給釘子了……難道上面不會再給其他的好東西嗎? 一定會的! 至于上面哪來這么牛逼的發動機技術? 能問出這種問題,說明你不了解夏國的國情。 近幾十年來,夏國之所以能發展這么快,能從一窮二白干到世界第二大經濟體,就是因為……我們老藏著! 軍用科技領先民用科技幾十年,這已經成為幾乎公認的事實了。 甚至就連每次閱兵時,展現出的強大武器,也并不是我們真正的實力。 能拿出給人看的,都不是最好的。 所以,能擁有這么強大的發動機,也并不是多么難以接受。 他們只需要知道。 從今往后,釘子科技擁有了屬于自己的獨家w12發動機技術,便足夠了! 發動機問題解決,至于變速箱……之前那款10at,完全是足夠的! 哪怕是猛獸s系限量版,也根本無法發揮出10at變速箱的真正實力,將其配合w12使用,完全沒有任何問題。 “呼……” 原本勞累了一整夜的眾人,此刻又變得干勁滿滿,每個人的臉上都洋溢著激動神色。 為了紅旗盡快上線,他們需要抓緊時間研究清楚發動機的原理,然后再著手設計車輛外形和內飾部件,包括發動機機艙的布局和性能調校等。 告別羅離。 眾人便是開始各就各位,緊張的忙碌起來。 在多個部門的協同配合下,整個釘子,猶如一臺精密的機器一般,開始了瘋狂且高效的運轉…… 現在有了強大的發動機和變速箱,再加上設計好的外形,技術部門在研究并調校設備性能的同時,設計部門也必須抓緊時間商議好內飾的定制問題。 要知道紅旗l5可是價值600萬以上! 它的定制,必須做到完美和細致! 羅離給總設計師定下的標準只有一個:隔壁勞斯萊斯有多牛逼,我們就要有多牛逼! 總設計師轉頭給其他人定下的標準也只有一個:勞斯萊斯有多牛逼,我們就要比他們更牛逼! 釘子的口號是:這個世界上沒有兩臺一模一樣的紅旗l5! 定制,是有錢人最需要的逼格! 勞斯萊斯、蘭博基尼、賓利、邁巴赫……哪個不是靠定制打出名氣的? 紅旗l5作為紅旗品牌的門面。 必須比他們更牛逼! 就這樣。 在整個釘子齊心協力的努力下,距離第一款紅旗下線,也是越來越近…… …… 就在釘子科技燈火通明的忙碌之際。 奔馳,則是悄然在夏國市場丟下了一個不小的炸彈! 奔馳全系,降價了! “臥槽,奔馳e級降價5萬?奔馳c級降價3萬?!” “啊這……” “牛逼牛逼,太強了!這波必須給奔馳點個贊!” “不吹不黑,這波確實很良心。” “哪牛逼了?才降了三五萬而已,看不起誰呢?這么小氣……” “就是,奔馳g63都降了100萬呢!” “你倆可拉倒吧,奔馳e級和c級能跟奔馳g級比?這兩輛加起來都沒有一百萬,還給你降一百萬?” “你不知道車越貴水分越大嗎?g63給土豪們賣300多萬,最起碼有150萬都是品牌溢價,人家當然可以降100萬,奔馳e級滿共就50萬,能給你降5萬就不錯了。” “沒錯,奔馳g63哪怕降100萬我也買不起,但奔馳c級降3萬我就覺得很香了。” 對于奔馳全系的降價,所有人徹底陷入了狂歡之中。 不同于奔馳g級的豪華定位,e級和c級更加貼**民,價格也更低一些。 奔馳e級裸車43萬,奔馳c級裸車30萬。 單論價格,雖然比同級別的其他車貴一些,但也不是不能接受。 畢竟,它們即使再低端,車頭掛的也是奔馳的標! 在絕大多數人眼中,哪怕奔馳e級只有36萬,也比你80萬的路虎road rover牛逼! 消息傳到其他車企,也同樣引起了軒然大波。 “媽的,奔馳居然真的發起了價格戰!可惡啊!” “臥槽,奔馳你特么不講武德!” “全系降價?臥槽,你讓我們怎么活?哪有你們這么做生意的?” 業內一片狼藉,所有人都恨不得把奔馳的八輩祖宗罵一遍。 但,也僅此而已了。 面對奔馳的降價,就連寶馬和奧迪也是無能為力,只能跟著降價,更別說他們了。 第(2/3)頁