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    當領導秘書把電話打到他辦公室，責問他為什么不執行的時候，他當場就嚇懵了。

    胡杰慌啊！

    如果說紅旗被獨立，他還可以靠著一汽集團穩一手。

    可若是引起了領導的不滿，他的升遷可就是徹底沒指望了。

    胡杰沒有想到，釘子科技的人竟然會這么狠。

    我只是給你個下馬威、晾一晾你，你特么就直接給領導打小報告？

    你咋不按套路出牌呢？

    可惡。

    最終，這場并不友好的交流，便在胡杰的冷臉下散場了。

    ……

    回到公司。

    劉經理第一時間將情況匯報給羅離。

    “老板，不出您所料，他們只給了紅旗的數據資料和設計圖紙，其他一概沒提。”

    羅離點點頭。

    胡杰這個人，他倒是有所耳聞。

    在幾十年前，胡杰和現在長安汽車的董事長朱榮，曾經共事過一段時間，兩人同樣備受上面的賞識。

    最終因為某些原因，朱榮被調到了長安汽車，而胡杰，則是來到了五大汽車集團之首的一汽集團。

    可以說，從那一刻起，兩人的升遷之路便已經注定。

    可惜的是，兩人的能力卻是有著天壤之別。

    一汽集團坐擁奧迪、大眾、紅旗、豐田等多張王牌，并且還有眾多合資車企的合作控股，比長安汽車大的可不是一星半點。

    很遺憾，倆王帶四個二的一手王炸，硬生生被胡杰打成了稀巴爛。

    另一頭。

    長安汽車，卻在朱榮的帶領下逐漸風生水起……

    當初朱榮接手的時候，長安汽車有什么？

    什么都沒有！

    硬要說，當時長安汽車倒是有張能看的過去的牌，那就是福特。

    可傻子也知道，福特跟奧迪、大眾和豐田根本就不在一個量級，更別提紅旗了。

    可就算這樣，朱榮也是硬生生將長安汽車一手拉了起來！

    和之前北汽與奔馳的附庸關系不同，長安和福特可謂是完全換了過來。

    北汽和奔馳合作幾十年，沒有從奔馳手中學到任何技術。

    而長安，幾乎是把福特薅光了。

    甚至網上有句話，‘百年福特，毀于長安’，便是生動的揭示了這一現象。

    當然，那是大家站在福特的角度來說的，若是站在長安的立場，沒有一個不夸長安牛逼的。

    窩里橫、賺自己人的錢算什么本事？

    有能耐你薅外資的羊毛啊！

    甚至到最后，長安已經不滿足于薅福特的羊毛了，而是走出了自己的創新之路。

    釘子從長安手中拿到的大梁底盤技術，就是長安眾多自研科技中的一個！

    這款底盤能被羅離看中，最終搭載到猛獸s系上，足以說明它的性能之強悍。

    雖然從技術角度講，長安底盤走的是野路子，存在一些細微的缺陷，但總體上已經完全不比奔馳的底盤遜色多少了！

    長安汽車在朱榮的帶領下蒸蒸日上，而一汽，則是一直沒有擺脫‘尾大不掉’的罵名。

    在羅離心目中，朱榮頂替胡杰的位置，幾乎是遲早的事。

    “誒……”

    看完劉經理帶回來的東西，羅離也是嘆了一口氣。

    真是干凈啊……多一個都沒給。

    不過，這已經足夠了！

    劉經理這次拿回來了紅旗的生產資料和各種車型數據，以及部分設計圖紙，至于資產和生產線，則是一個都沒有。

    按照一汽的說法，那些都是一汽掏錢研發的，并不屬于紅旗的序列，和紅旗沒有任何關系。

    對此，羅離也只能作罷。

    錢和設備，他都不在乎，他在乎的是紅旗本身！

    值得一提的是。

    這次劉經理拿到紅旗的生產資料后，馬上就去帝都辦理了相關的交接手續，并簽訂了股權合同。

    合同規定，釘子科技將獲得紅旗的研發運營撥款，金額是……100億！

    這還沒完。

    同時，他還帶回來一個更大的好消息！

    因為紅旗品牌事關重大，所以上面需要拿走釘子10％的股份……

    當然，同樣是分紅，不參與任何具體決策。

    被人拿走股份，羅離心里卻是樂開了花。

    被國家拿走股份，這意味著什么不言而喻……

    目前國家規定的國企分為三種：國有獨資企業、國有控股企業和國有參股企業。

    其中國有獨資企業指的是國家100％控股的企業，銀行、電移聯、石油石化都是如此。

    國有控股企業，則是國家掌控的股份超過50％，具有代表性的是格力、茅臺和萬科等。

    最后，當國家掌控的股份低于50％時，則是國有參股企業。

    這也就意味著……

    釘子，從今往后，就成為國企了！

    雖然只是最低的國有參股，但比起那群私企，可以說強了不止一星半點！

    在夏國社會。

    哪怕是最低的國有參股企業，所擁有的特權和便利，也是甩私企十八條街的！

    螞蟻企鵝等巨頭，整天盼星星盼月亮，想給國家送股份國家都不要呢。

    那可是被國家承認是‘自己人’的天賜良機啊！

    放眼國內，數以萬計的企業，有幾個能擁有這般待遇？

    一個都沒有！

    就連以愛國著稱的華火都沒有這種福利，其他私企就更不用提了。

    至于被拿走10％的利潤，羅離表示，無所謂。

    10％的利潤對其他企業來說或許有些痛苦，但對釘子，卻是不痛不癢。

    因為釘子的利潤率實在太高！

    作為一家科技公司，釘子的核心技術基本都靠羅離從系統中兌換，研發投入甚至還不如一些貿易公司，在釘子的財報上，占比最大的是員工薪資！

    別說10％，就是拿走20％也無妨。

    用10％的利潤，換來一個可遇不可求的國企身份，是個傻子都知道該怎么選。

    對此，羅離自然也是爽快答應，并主動遞交材料，與上面簽署股權變更協議。

    一切處理完畢。

    羅離并沒有風風火火的將紅旗曝光出來，而是暫時壓了下去。

    目前最為要緊的，是盡快整理好紅旗的生產資料、并研發定制后續的生產線。

    首要任務，就是確定車型！


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