第(2/3)頁 要知道，猛獸最缺的就是品牌，回去之后，這個問題將迎刃而解！ 那可是紅旗啊，國內(nèi)還有什么品牌能比它更牛逼呢？ 領(lǐng)導(dǎo)的意思很簡單，就是要將紅旗從一汽集團獨立出來，單獨交給釘子來生產(chǎn)和運營。 國家控股38％，釘子控股62％，且國家只拿分紅權(quán)，不參與紅旗的任何運行和決策！ 這簡直是羅離這幾個月來聽到最驚喜的消息！ 紅旗是什么？ 那可是夏國的顏面啊，是夏國人的驕傲，它身上承載著歷史和民族的烙印，具有不同于其他任何品牌的特殊意義！ 在紅旗面前，奔馳根本就是個弟弟！ 當(dāng)然。 繼承紅旗的意志，并不代表釘子可以肆意妄為。 紅旗承載著重大的責(zé)任和使命，羅離既然選擇繼承它，就必須連同它身上的使命一起繼承下來！ 另外。 當(dāng)羅離提出新品牌能否叫猛獸紅旗時，卻意外的被領(lǐng)導(dǎo)否決了。 理由是這個名字太中二，不好聽，也不符合紅旗莊重的地位。 最后一咬牙，羅離直接放棄了猛獸。 以后釘子科技的汽車品牌，就叫紅旗！ 所有事情都談妥，一切事宜就這樣愉快的決定了下來。 但很快，羅離就遇到了新的難題。 從某種程度上講，紅旗算是釘子從一汽集團手中硬生生搶過來的。 一汽能甘心嗎？ 不能。 他們有辦法嗎？ 沒有。 雖然不能阻止紅旗被釘子帶走，但背地里做些小手腳還是無傷大雅的。 比如……不給紅旗的原班設(shè)計師和工程師。 再比如……不給任何設(shè)備生產(chǎn)線、圖紙和車型。 因為這些都是一汽花錢研發(fā)的，是隸屬于一汽的資產(chǎn)，和紅旗沒有半點關(guān)系。 也就是說。 釘子拿到的，只是一個品牌，或者說……一個空殼？ 對此，羅離表示自己也能理解。 畢竟，將紅旗從一汽拆分出來，本身就意味著一汽少了一個每年向國家索要500億的借口，人家沒生吃了你就算仁義了。 那可是一年500億的研發(fā)經(jīng)費啊，撲騰一下就沒了。 一汽能不生氣？ 甚至羅離還聽說，一汽集團的董事長胡杰，聽到這個消息后差點氣暈過去，甚至揚言要跟釘子拼命。 胡杰作為‘國家長子’一汽集團的董事長，和北汽、上汽、長安等其余四大車企集團的董事長相比，無疑是更加接近那個位子的人。 甚至他即使什么都不做，只要維持好現(xiàn)狀，過兩年都能穩(wěn)穩(wěn)的升遷上去。 可現(xiàn)在呢？ 紅旗在他的手中被獨立出去了！ 這無疑說明，上面并不認(rèn)可他的能力……他這個董事長，當(dāng)?shù)貌⒉粔蚋瘛? 在夏國，這無疑是一個極為危險的信號。 他讓上面的領(lǐng)導(dǎo)們失望了。 這樣一來，到時候他還能順利升遷嗎？ 很難說。 …… 回到公司。 劉經(jīng)理、王大龍等一群人便將羅離圍了起來，面色焦急的詢問到底是怎么回事。 當(dāng)眾多高管聽說從今以后猛獸改名叫紅旗的時候，所有人都被震驚的目瞪口呆，當(dāng)場愣在了原地。 臥槽？ 猛獸改名叫紅旗了？ 是那個紅旗嗎？ 媽耶?。? 那可是紅旗啊，夏國汽車的門面，老板究竟是怎么弄到手的？ 這一刻，王大龍、劉經(jīng)理等老員工才意識到了更多的東西…… 很早以前他們就得羅離恐怖的人脈關(guān)系所震驚了，他們懷疑過很多可能，但跟眼下相比，他們的格局無疑還是太小了。 能把紅旗從一汽集團手中搶過來，這得是多大的人脈和能量？ 老板，果然是深不可測！ 這一刻，幾名老員工看向羅離的目光充滿了敬佩和仰望。 釘子有這么牛逼的老板，何愁大業(yè)不成！ 跟著釘子混，他們簡直是前途無量?。? 釘子永遠(yuǎn)的神！ 當(dāng)然，對于眾人的思緒，羅離并不知道。 …… 兩天后。 由劉經(jīng)理親自帶人趕赴j省，去完成紅旗品牌的交接工作。 臨走之前，劉經(jīng)理想過這次交接可能不會太順利。 但卻沒想到，一汽集團一上來就給了他們一個下馬威！ 沒人接機。 沒人招呼。 甚至連最起碼的交流都沒有！ 一汽集團自始至終都沒有派出過一個人，更沒有人搭理他們。 這一下可把劉經(jīng)理惹火了。 我滿懷誠意的來見你，你跟我擺的什么臭架子？ 還把老子晾在一邊？ 真拿老子當(dāng)你們員工了？ 是不是給你臉了？ 劉經(jīng)理當(dāng)下也不客氣，直接撥通了羅離交給他的一個電話，將這件事簡略匯報了一下。 掛斷電話，劉經(jīng)理露出一絲冷笑。 你作為堂堂國企，還是‘國家長子’，竟敢公然違抗領(lǐng)導(dǎo)的命令？ 誰給你的熊心豹子膽？ 跟老子擺臭架子？誰給你慣的毛病？ 果然。 打完電話不到10分鐘。 一汽集團的董事長胡杰就親自打來了電話。 “哎呀抱歉抱歉，最近事太多了，一忙就給忘了，讓各位白等這么長時間，實在是罪過罪過……劉經(jīng)理，你們現(xiàn)在在哪，我派人來接你們？” 語氣之和藹，簡直跟之前判若兩人。 第(2/3)頁