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    最初的幾代蘋果，很多都是三星的東西，包括處理器。

    只是這樣干沒意思。

    他搞這些，固然是要賺錢，但卻不僅僅是為了賺錢。

    王川福卻在想，如果陳遠鐵了心要造車，他攔不攔得??！

    答案，顯然是攔不住。

    因為人家有錢。

    乍一看去，人家現在挺艱難的，被微軟雅虎為首的勢力打得抬不起頭。

    可實際上，人家大部分業務是賺錢，根本沒什么危險。

    更主要的是這個人。

    這個人，來之前，他也仔細研究過，結論是，這大概就不是個人。

    因為所有的一切，他似乎都提前算計好了，短短一年時間，似乎所有的一切，都在按照劇本精確上演。

    那這次呢？

    他這么從容，這么淡定，面對打壓，整個集團公司似乎也沒有受到影響，會不會，一不留神，又翻盤了？

    好像可能性還是很大的。

    至少之前跟京東方王總的談話，就展現出了對現在，對未來，的強大信心。

    既然如此，為什么不合作呢？

    與其拒絕合作，多出一個天生自帶宣傳渠道的強大對手，還不如組隊，當隊友，大家資源整合，一起發財，一起嗨。

    當然，這事也沒那么簡單。

    確定下來，王川福笑著說道：“陳總愿意投資合作，我們求之不得，就是不知道陳總打算投資多少，怎么個合作法。”

    “簡單，咱們合資，成立一個完全獨立的汽車品牌。

    這個品牌中，我們投資五億美金，負責前端工業設計，軟件設計，市場推廣，及日常運營管理，占股百分之五十一，你們技術入股，負責研發，生產，占股百分之四十九?！?

    造車，其實陳遠也不懂。

    不過類比來投資，還是會一點點的，畢竟，比亞迪已經有一個合作的電動汽車項目，總投資達二十億人民幣。

    王川福一想，其實也沒什么問題，這份合作方案，說實話，比亞迪還賺了。

    畢竟人家真金白銀五億美金，還負責了那么多工作，比亞迪只要做好研發生產就行。

    況且作為一家上市公司，有些事情，不是他一個人說了就能算的，得開董事會，投票。

    是以，也沒過多糾結，只是試探著問道：“一定要管理權嗎？

    陳總你之前也說了，你們沒技術，沒經驗，既然如此，為什么不把管理權給我們？”

    陳遠一陣無奈：“我倒是想，問題是，你們行嗎？車標那么不走心，車型那么丑，除了會研究技術，啥也不會，我怎么放心給你們，真以為我的錢大風刮來的？”
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