現在這套副駕駛機器人系統已經是在中華福克集團公司的機型上進行了實際測試，這套系統也是通過了接近一年的六百小時飛行小時的全面測試，已經是獲得了兔子國內的適航認證審核。

    不過歐洲歐洲的航空局現在也是在對這套系統進行重新嚴格的適航認證。

    華興科技集團公司在這套智能副駕駛機器人系統上的技術標準自身是弄得極高的，航空局適航認證部門的審核標準就是直接將這套標準當成了這方面的適航標準，就連歐洲空客公司集團以及配套的產商在一些關鍵技術上沒辦法做到。

    別的不說，就是華興科技集團公司在智能副駕駛席機器人系統的語音識別系統以及機器人視覺系統和信息傳輸控制系統上都是有著極為嚴苛的測試標準，而這些標準以前歐洲航空局是沒有這些標準的。

    這個就讓歐洲航空局甚至米國國內的適航認證組織陷入了非常尷尬的局面：兔子國內已經將智能副駕駛席機器人系統標準各種標準弄出來了，而且標準這么高，如果他們也把標準定得這么高，空客和波音的這些供貨商現階段根本做不到，如果降低標準的話，那豈不是自己打自己臉？

    其實適航標準是歐洲和米國向來阻止其他國家航電設備產商進入航空市場的利器，誰會想到兔子國內華興科技集團公司現在能搞出如此先進的智能副駕駛席機器人系統，而且將這方面的技術標準定得如此之高！

    也就是說就算是波音和空客以后也在自身飛機上開發并搭載類型的機器人系統的話也是必須要達到兔子的標準才能進入兔子國內的航空市場，這還玩個毛線！

    兔子民航局旗下的適航證認證部門現在新制定出來的技術標準大部分都是華興科技集團公司旗下的航空科技公司搞出來的各種新型航電設備的基礎上演化出來的，也是變成了兔子手中的非常強有力的工具。

    別的不說，現在兔子國內在智能化航電設備這一塊技術標準無疑是全世界最高的，也是技術標準提升速度最快的。

    現在兔子國內航空工業集團公司旗下的眾多科研機構都是齊齊在智能化航電設備上發力，都是圍繞著華興科技集團公司智能終端系統、新型總線系統、新型電源系統這些關鍵系統上進行各種開發。

    一流的企業做標準，像楊杰這樣的技術狂自然是要讓自己旗下的航空科技公司在自身平臺關鍵系統領域制定各種技術標準的，而且趨勢越來越明顯。

    楊杰當然也是有信心讓自身開發的這種智能副駕駛席機器人系統讓波音和空客兩大巨頭公司非買不可，因為這方面華興科技集團公司是最好的。

    伊戈爾隨后也是來到了加油機尾部的燃油加注控制艙，在這個艙室里面，伊戈爾也是見到了一套造型非常奇特的控制裝置，倒是跟3d手術顯微鏡系統非常相似。

    不錯，華興科技集團公司也是用了3d手術顯微鏡系統的很多技術，通過這套系統技術人員可以將非常精準地得到加油機、加油裝置、受油機之間的各種位置動態數據，而不僅僅只是靠技術人員的目視和經驗來完成加油任務。

    而加油機尾部的硬管加油裝置也是華興科技集團公司這些年也是做了很多的改進優化，更多的是利用自身在機械臂上的各種技術，不僅僅在對接裝置上搭載了更多的探測定位識別系統來進行精準的對接，并且在加油機尾部周圍也是安置了多套高精度的光電探測定位系統，在這套3d視覺控制裝置的配合下實現了讓加油過程更加智能高效，最大限度避免了因為氣流影響導致受油機擺動拽斷錐套或者受油戰斗機撞上加油機墜毀的情況，也實現了全天候空中加油的功能任務。

    華興航空科技公司公司在加油裝置上等子系統上的開發上可不是單獨開發的，而是高度融合在加油機整體系統當中的，為了避免受油機跟加油機在加油過程中發生碰撞，加油裝置系統可是跟加油機的智能智能自動駕駛系統連接在一起的，技術團隊也是為這套智能自動駕駛系統編寫了加油機緊急避讓的軟件。

    伊戈爾在聽到華興航空科技公司公司負責這套系統開發的負責人介紹這套加油裝置系統的時候也是聽得非常認真。

    大毛國內是沒有開發這種硬管加油系統的，自身開發的軟管加油系統則是吊裝在機翼下方，加油裝置結構簡單，自成一體，拆裝方便，更多的是使用自動控制技術，考驗受油機駕駛員的技術經驗。

    不過華興航空科技公司公司這邊不僅開發了機艙尾部的硬管加油系統，另外在機翼下方吊掛的軟管加油系統同樣也是進行了技術升級，同樣也是搭載了光電探測系統來感知受油機的狀態，可以自動切斷鎖定裝置來避免受油機在搖擺幅度過大拽斷油管，同時也是對油管材料和加油裝置系統結構進行了重新開發設計，燃油加注的速度和流量也是有了大幅的提升，這個也是兔子軍方的要求。

    伊戈爾等大毛軍方高層在見到華興航空科技公司這款新型加油機上面搭載的各種先進的設備產品后心神情都是很凝重——兔子在軍用飛機上的技術進步實在是太快了！

    下午的時候，伊戈爾也是親自登上了機場跑道上的這輛加油機，楊杰和郭永亮同樣也是上了這架加油機。

    伊戈爾也是專門來到駕駛艙里面來仔細觀察這套智能副駕駛席機器人的工作過程。

    此時負責駕駛這款加油機的試飛員看到一種頭頭腦腦都是擠在這里來看自己是如何控制這套機器人系統的，心中暗暗納罕。

    就在他上飛機之前，眾多的人員都是對他千叮嚀萬囑咐：一定要保證飛機上各位要員的安全！

    這個也難怪，大毛國內的這些軍方高層和兔子國內軍方大首長以及華興科技集團公司的大老板都在飛機上呢，這要是出事那就是天大的事情了！