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935章 搶著下單!-《重生之大學霸》

    儀式過后,受邀的記者媒體也是扛著攝影機急匆匆地對擺放在車間里面的這架原型機內部進行了拍攝。

    當然,機艙內部的通信中心是不開放的,而且這些視頻都會接受軍方的審核。

    這次軍方向華科航空科技公司采購的訂單數為十二架架,每架的價格八億多,按照協議,第二批加油機的采購價將有一定幅度的降低。

    華科航空科技公司拿到這款軍方內部編號為“hu7”的加油機合同項目投入進去了差不多三十多億的研發經費,為此還要新開一條生產線,現在每架加油機的造價非常還是很貴的。

    公司也保證在原型機完成各種飛行測試后加大產量,在完成首批十二架的訂單后后續機型如果還采購的話售價降到原來的百分之六十左右。

    軍方是準備將國內原先的轟油六全部取代,總的訂單數量至少在40多架的樣子,雖然西飛集團公司也在研發運20的項目,但是現在按照研發進度至少還需要七八年的樣子,而且改裝成加油機還要更長的時間,另外現在大毛二毛都沒有恢復生產伊爾78加油機的能力,向國內軍方交付的加油機都是將之前封存的飛機拿出來進行翻修,數量極少。

    原先國內自己研發的軟管加油系統技術來源于八十年代從約翰牛得到的產品技術,然后進行了仿制,不過國產的加油吊艙性能卻是比大毛的性能要差了許多。

    大毛的這套upaz空中加油吊艙由大毛星星機械設計局研制的,采用了雙級離心泵與沖壓空氣渦輪機,因此不需要從母機上接駁電源或液壓系統,巧妙地利用飛機飛行中的氣流驅動輕巧的風車,帶動輸油泵和絞車,重量和系統復雜性大大改善,大毛采用直徑為40毫米的輸油軟管,長度為28米,最多每分鐘可以輸油1600升,改進型油管直徑增加到52毫米,長度有所縮短到26米,輸油速度提高到2300升/分鐘。

    相比較之下,之前國產的這個加油吊艙的輸油速度為1500升/分鐘,油管長度為16米,性能上差了一大截的。

    華科航空科技公司的加油吊艙也類似這樣的技術,不過里面的是一套永磁電發電機的功率和離心泵。

    華興集團公司這些年離心泵技術通過從國外引進技術消化吸收并且自主研發,技術實力也是很強,再加上華興集團公司在永磁電機和電動機技術上強大的實力,輸油泵的壓力比大毛的輸油泵壓力還要大,所以輸油速度比大毛的要高出了一截,測試中達到了2600升/分鐘!

    當然,要承受這樣高的輸油壓力,華科航空科技公司也是重新設計了高壓輸油軟管,特意向南奧集團公司定制了這樣的軟管。

    華科航空科技公司研制的這套加油吊艙系統體積重量都比毛子的那套系統要好,通過了一系列的技術驗證測試,圓滿地達到了設計指標。

    國內軍方對這套加油系統是非常滿意的,在同時向華科航空科技公司訂購大型加油機的同時也是給西飛集團公司將運八k改裝成加油機的任務,西飛集團公司也是向華科航空科技公司采購了二十多套這樣的系統設備。

    國內空軍和海軍航空部隊需要這樣的大型運輸機,陸軍也是需要加油機的,而運八k作為給陸航部隊直升機進行加油的平臺是很合適的。

    現在華科航空科技公司的這款轟油七成了軍方大型運輸機唯一的選擇,對于華科航空科技公司差不多一億兩千萬美金的報價也是能夠接受的,畢竟歐美出口的同類型加油機報價都是在兩三億美金,而且就算是有錢都不一定買到。

    不僅國內軍方對這款轟油七加油機下了訂單,而且安息國跟玻利瓦爾和阿爾及利亞和利比亞都是下了訂單,總共超過了十多架,阿爾及利亞更是采購了六架!

    這款加油機還沒有試飛呢,這些國家就搶著下訂單,這讓華科航空科技公司上下樂開了花,同時也是讓國內同樣是生產加油機的西飛集團公司頗為郁悶。

    華科航空科技公司的無人機和戰斗機在國內外爆火不算,現在還開始生產大型加油機,而且還承擔了轟十這款戰略轟炸機的重擔,真是羨慕都羨慕不來。

    受到刺激的西飛集團公司這段時間也是派出了大量的代表團對華科航空科技公司進行了參觀考察,在引進數字化平臺技術產品的同時也是在醞釀公司內部的生產管理和研發的改革方案。

    華科航空科技公司公司內部很大一部分技術人才來自于國企,但是在加入公司后卻是爆發出了驚人的研發能力,讓華科航空科技公司一躍成為了國際知名的武器防務公司,而且公司的研發效率和生產效率都是非常高,這幾年創造了營收不輸于鷹醬國內武器防務集團公司的驚人成績。

    雖然說華科航空科技公司背后有華興集團公司無比強大的財力支撐,但是能取得如此傲人的成績也是非常了不起的。

    華科航空科技公司的員工數量比西飛集團公司要少,西飛集團公司年收入只有100多億,但是前者創造的營收卻是達到了上千億,這中間的差距實在是太大了。

    而且華興集團公司旗下的很多子公司都是個個賺錢很厲害,連帶著洪都集團公司的營收都快突破了800億,這如何讓國內的軍工集團坐得住!

    而且高層的意思就是讓華興集團公司進入航天航空和軍工來刺激國內的這些集團公司,現在看到華科航空科技公司等公司在海外是風生水起,逼得國內的這些軍工集團紛紛進行改革和整頓。

    華科航空科技公司和永瀚航空科技公司這幾年為國家創造了大量的外匯的同時也是為國內的軍方提供了先進的武器裝備,這中間自然少不了一些人給華興集團公司上眼藥,不過高層時不時地拿華興集團公司的事情來來鞭策國內的軍工集團,更是頒發文件要這些集團公司加緊進行改革整改。

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