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    渦輪泵是液體火箭發動機中高速旋轉組件，也是發動機重要組合件中唯一一個高速旋轉類機械，在火箭發動機發生的故障中，約有一半左右發生在渦輪泵中。

    華夏國也是能設計出高性能的渦輪泵出來的，但是在材料技術上不過關，在渦輪泵的軸承、密封件、渦輪葉型、高性能的誘導輪每一個部都是現階段材料和加工工藝的最高要求，一個部件不達標渦輪泵性能就大打折扣。

    也只有蘇聯傾盡全部的力量才在合金技術上做到了極致，研制成功了最高效率的渦輪泵，這個也是蘇聯的看家本領。

    華夏國90年代的時候從蘇聯購聯航天機構引進過rd-120發動機，這是蘇聯七十年代動力機械制造科研發的一種火箭為發動機，真空推力達到84.7噸，在當時也是屬于世界性的比較高端的成果，這種火箭發動機也是用在了海上發射公司的火箭上面，用在了“天頂號”的第二級。

    隨后西安機廠做了將近一年的準備工作，開始仿制蘇聯的這款液氧煤油發動機，不僅從當時的蘇聯引進機器，還引進更多的技術方面的問題，了解了蘇聯生產廠家的工藝設備、技術問題等。

    國內在這款發動機的基礎上也是設計了一款yf-100的發動機，設計指標達到了120噸的，一直到2000年的時候這方面的技術才算完全掌握了這款rd-120的技術。

    不過蘇聯方面在八十年代中期世界上最大推力的rd-170發動機就研制成功了，這款發動機設計的目的是為了為了給發射暴風雪航天飛機配套，為了達到變態的1500噸的推力，蘇聯設計了一個四噴口四燃燒室的火箭發動機，也是被人稱作是“魔鬼設計的火箭發動機”。

    隨后的rd-180是一款雙噴口雙燃燒室單渦輪泵的火箭發動機，是縮減規格的rd-170，是在八十年年代中期開始研發的，現在這款發動機已經開始進行實用化了，達到380多噸推力的rd-180卻只有5噸半的重量，這是火箭發動機的杰出顛覆之作。

    rd-180發動機是俄羅斯的強力火箭動力，本來用于蘇聯的能源號火箭第一級，到了1996年，竟然變成了洛馬宇宙神火箭的第一級，現在美方一直在向俄羅斯采購這款發動機，每臺發動機達到了1000萬美元，比航空發動機便宜，生產rd-180發動機的工廠還扭虧為盈。

    現在國內在rd-120的基礎上進行改進的yf100技術差不多成熟了，幾年前也是這個基礎上研發泵后擺發動機技術，發動機的設計對班志農這些總設計師來說問題不大，困難的是渦輪泵的設計以及能夠承受高壓高溫的軟管。

    蘇聯人設計的是分級燃燒室，預燃燒室富燃產生的高溫高壓的氣體能達到3000到5000度的，這些燃燒物通過旁邊的管道帶動渦輪泵，然后產生更高的壓力注入主燃燒室進行補燃，因為蘇聯人設計的泵后擺液體火箭發動機要擺動，所以這些管路是軟管，這種技術目前就連美國人也是辦不到的。

    航天集團公司這些年旗下的工廠和科研機構一直都是在研發這些核心的部件，不過材料工業的配方哪里是那么容易就能摸索出來的？
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