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    永瀚航空動力科技公司的核心機結構是跟第四代渦扇發(fā)動機的結構是一樣的，只是之前使用的是第二代單晶高溫材料，現在在第三代單晶高溫材料取得了重大突破后，不需要對核心機進行很大幅度的修改確實是能很快地推出第四代渦扇發(fā)動機的。

    楊杰點點頭道：“就核心機的結構來說，我們公司現在總裝生產的發(fā)動機確實不會比美國的f119發(fā)動機差。”

    “這么說的話，你們現在是不是已經在試制第四代渦扇發(fā)動機了？”馬秋林問道。

    楊杰點點頭：“我們確實在設計新的大推力的渦扇發(fā)動機，圖紙已經出來了，正準備進入全面試制階段，開始對各零件進行各項工藝驗證，速度快的話，明年下半年半年就可以裝出第一臺發(fā)動機進行試車了。”

    “你們這速度真是快得很。”

    賀永慶感慨地說道。

    “說實話，我們公司跟海外這些巨頭公司還有至少十年的差距，國內其他的航發(fā)生產商跟國外至少有二十多年的差距，這個事情又沒有捷徑可走，只能加快時間去補課，國外的這些公司可沒有義務停下來等著我們。”

    楊杰說道。

    “楊少說的非常正確呀，我們只有花更多的時間精力去做這些事情才有可能追得上。”賀永慶點頭道。

    這時候設計部的一名工程師敲門進來匯報道：“楊少、王總，設計部已經做好準備，各資料已經準備好了。”

    楊杰笑著道：“馬省長、何總、賀董，我們去隔壁會議室給你們介紹一下咱們這一款渦輪風扇發(fā)動機的設計圖紙。”

    賀永慶跟何志鵬交換了一下驚喜的眼神，兩人剛才就想詳細的了解這一款發(fā)動機各方面的情況。

    馬秋林站起身，高興的道：“行，那我們這就過去吧！”

    眾人來到會議室，賀永慶坐下之后詫異的發(fā)現會議室的雪白屏幕上赫然出現了一款大涵道比渦扇發(fā)動機的全景3d彩圖。

    見到這一款渦輪風扇發(fā)動機的3d彩圖，馬秋林饒有興趣地問道：“這就是你們公司設計出來的渦扇發(fā)動機？還真是漂亮呀！”

    發(fā)動機那大大的風扇進氣道的那一片一片漂亮的風扇葉片，確實是很吸引人的眼球。

    何志鵬笑著道：“確實是非常漂亮，我都想把這圖片用作電腦桌面，每天看一看。”

    王永林笑著介紹道：“這就是我們公司的設計的第一款大涵道比的渦扇發(fā)動機，我們內部型號暫時叫昆侖。”
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