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    聽到楊杰的話，賀永慶也是無比激動地道：“那永瀚航空動力科技公司也是太了不起了！”

    “是呀，第三代單晶葉片代表著國內最高水平，放眼國際，這樣的葉片也是頂尖的。現在你們公司突破了單晶高溫材料跟熱障涂層技術就已經為我們國家敲開了第四代發動機的技術大門，也打破了歐美這些西方國家的技術封鎖，”

    何志鵬說道。

    “那還真是不容易，這樣的葉片試制非常困難吧。”

    馬秋林問道。

    “我們采用定向凝固鑄造技術，還算比較順利，經過幾個批次的試制，到現在工藝基本已經摸索出來，以后再進行批量生產的話，工藝還會不停地進行優化，到時候這種葉片的制造就會比較順利了。”

    王永林說道。

    像這種葉片的制造，關鍵就是必須要有成熟的工藝技術，只要工藝成熟，以后按照這種工藝進行制造就可以了，一般不會再存在什么問題。

    “那真是要恭喜你們公司了！”

    馬秋林高興地說道。

    “看來你們永瀚航空動力科技公司在我們商飛集團公司飛機樣機完成之前可以研發出一款成熟的大涵道比渦扇發動機了。”賀永慶笑著說道。

    “我們盡全力配合。”楊杰笑著說道。

    “楊少，也不知道你們是從什么地方找到這么厲害的專家，竟然能攻克第三代單晶高溫材料，據我所知，國內才掌握第一代單晶渦輪葉片制造，你們就開始試制第三代單晶渦輪葉片了，你們公司的技術實力實在是太強悍了。”

    何志鵬感慨地說道。

    “也是我的運氣好，找到了王總這些頂尖人才。”楊杰笑著說道。

    王永林在跟馬秋林等人介紹著永瀚航空動力科技公司的運用技術方面的進展，雖然公司也在進行壓氣機一堆復雜的流體力學理論和數值研究、燃燒室方面的基礎理論研究設計、單晶材料跟粉末冶金技術方面的研究，但是這些研究都非常復雜，他也只是說了一些能看得到的產品技術。

    楊杰深知要想研制出高性能的航空發動機，公司必須要吃透這些基礎理論，所以這幾年也是從國內的研究所和幾所高校里面招募了一批從事這方面研究的博士研究生來永瀚航空動力科技公司來做研究。
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