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    因為一個空殼公司，沒有銷售業務，它銷項為零，那么就無法進行這系列財務操作，所以林啟山后期需要給公司找點生意做。

    不過這還都是后話了。

    話題回到假設之前，林啟山現在搖身一變成了企業老板，沒有車就不像樣，出個門、談個生意，面子里子都要足。

    跑車他暫時不考慮，資金不多，也不太符合現階段的剛需，他需要兼備商務氣息的車，但是也想要有點運動性能。

    德系豪華三強是當今最熱門，但他卻不怎么喜歡，BBA雖然有面子，但是德系車大家都懂，不燒機油就漏油，可靠性不怎么高。

    可不是有個笑話么？寶馬精準德國工藝五年必漏（油），奧迪不燒機油那可能是買到了假貨，奔馳你還沒出門可能就漏了。

    雖然夸張了點，但德系豪華確實有點審美疲勞了。靠譜的日系呢？雷克薩斯，他卻不中意，沒有個性，更沒有激情，感覺就是個老頭樂，排除！

    美系？美系無豪華！只能回到歐洲，捷豹路虎更加無愛，路虎啊，俗話說“想要開路虎，必須能吃苦！”

    因為你不知道它啥時候就把你給撂路上了。

    有人問：冬天開老款路虎需要準備點什么？

    大師答：車上常備一床棉被，以免等拖車的時候凍著了！

    林啟山發現知道的梗太多也不是好事，都快沒地方下手了，所以網上的懂車大神們，最終都是買了雅迪么？

    調侃歸調侃，林啟山最后還是有了明確目標——保時捷。

    雖然它也是德系，但卻沒有染上德系的毛病。

    汽車故障率統計排行中，采用業內權威J.D.Power統計的名次，保時捷的可靠性常年名列前茅，僅次于雷克薩斯，比豐田還高！

    特別是保時捷看家的911車型，萬年青蛙臉的好處就是，質量經過幾十年的打磨后，它更是堪稱跑車領域可靠性的天花板！

    在日產GTR限制彈射怕變速箱搞壞，在其他車型對彈射也有各種規矩的時候，911卻是隨便給你彈，天天彈都行，這就是實力底氣。

    雖然林啟山現在不是買911，他是想要商務車，但是帕拉梅拉畢竟也是……911的拉皮再加長嘛。

    前世口碑驗證的總不會差，帕拉梅拉的轎跑運動基因也不錯，個人開不會像司機，馬路上偶爾地板油也很有激情。

    商務用途同樣不缺面子，再加上保時捷的徽標，不管是男人女人、不懂的車小姐姐，都知道這車不便宜，面子夠夠的！
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