第(2/3)頁

    在硬件不斷發展的過程中，軟件也一定要跟上。

    國內來說，軟設施技術就是軟肋，而最新科技相關技術的發展，必須搭配足夠技術水平的軟技術發展。

    這天，又是會議。

    趙奕身在首都總是要參加會議,    因為好多最新科技相關的會議，都必須要由他來出席，還需要發表自己的看法，提出一些建議等等。

    現在的會議和奕星公司相關,    差不都也等同于是談判，是航天局希望能在‘月球基地計劃’中，和奕星公司展開一定的合作。

    航天局不可能總是給奕星的太空探索提供服務支持，他們也有自己的項目計劃。

    現在他們的核心計劃，就是建造超大型的航天中心。

    “我們希望能夠建造一座超大型的航天中心，能夠供兩萬名以上的航天工作者在里面工作?！?

    “這個航天中心的影響將會覆蓋整個世界，也會成為未來最大的航天技術中心?！?

    “作為其中非常重要的一環，我們最開始的考慮是，希望能在太空中，構架一座大型的雷達設施。”

    “但現在，我們有了更好的選擇，希望能夠在月球表面，架設一座超大型的雷達，并建造相關的輔助設施?！?

    趙奕聽了都覺得很麻煩。

    月球上建設超大型的雷達，哪有那么容易？單單是材料的運輸就是問題，另外，雷達肯定不是單一存在，需要好多輔助的設施來維持運作。

    這些可都是需要人工建造的，哪怕是能夠輕松往月球派宇航員，也需要大量的宇航員，進行很長時間的工作才能夠完成。

    “所以你們準備在月球基地計劃上和我們進行合作？”

    趙奕問道，“但是我們已經有了相關合作？”

    “不止是這樣！”

    航天局的周院士說道，“我們之間的合作是從技術角度上出發的，你們見到月球基地，我們可以派出研究員在里面工作?！?

    “但其中并不包含見到大型的雷達，因為有這個雷達計劃，所以我們準備建造一艘運輸船。”

    趙奕明白過來。

    航天局當然沒有完善建造運輸船的技術，他們根本就沒有進行過設計，真正從無到有的建造運輸船，肯定需要花費不短的時間，而且還不一定能夠完善，測試也需要花費很長時間。

    奕星的運輸船正在建造中。

    因為觀光船的測試很順利，好多人都覺得運輸船也沒問題，就等于說奕星擁有完善的運輸船技術。

    周院士說道，“我們想依靠你們的技術建造一艘同樣的運輸船，但這需要專利授權，還需要你們提供技術和軟件相關的支持?！?

    “或許，可以購買？”作為趙奕助理之一的袁海濤試探性的問道。

    周院士苦笑道，“買不起啊，太貴了！根據我們的消息，你們的運輸船光是制造成本就超過五十個億吧？”

    “里面牽扯著很多專利技術，你們肯定不可能以成本價賣，那么我們最少要支付70億、80億？”

    趙奕聽著扯了扯嘴角，奕星的其他人也都有同樣的動作。

    他們覺得周院士實在有些太天真，50億成本的運輸船賣70億、80億？那和白送有什么區別。

    這種級別的太空運輸船對外售賣，最低價格也會超過兩百億。

    周院士搖頭道，“這可是一大筆錢，我們可沒有那么多經費，所以只能自己來制造，而我們能夠提供的就是航天技術。”

    他所說的航天技術，中間包括了很多的專利。

    運輸船的制造也需要航天局的幫助，尤其是內部的電子控制系統，以及著落、起飛、檢測相關的技術，都是由航天局提供的。

    但是，奕星支付了大筆的專利費，運輸船就支付了超過三億的專利和技術支持費用。

    奕星就開始針對月球基地計劃的合作，和航天局的代表團進行談判，雙方首先談的是飛船出口的問題。

    袁海濤做了簡述，說道，“飛船出口是必然的，比如說觀光船，太空觀光是個新的市場，但任何市場都不可能壟斷，尤其是到了國外?！?
    第(2/3)頁