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    都說工業強國，這點華夏也知道，華夏也在大力發展工業，奈何發展的太晚，基礎太差，如今追趕發達國家的腳步，更加艱難。

    其實這個很好理解，別人是行業中的一流，自然不想被行業中三流的追上，他們會限制一流的產品進入三流國家，避免三流技術國家破解這些技術，而是售賣二流材料。

    他們將一流的材料，直接加工成成品，再賣給你三流材料技術的國家，你要是舍得就拆啊，反正已經有了高附加值，并且拆了也未必就能研發成功。

    因為材料技術的落后，華夏的許多工程設備也很落后。想要高價從國外購買，人家不賣。哪怕是已經淘汰的，他們寧可廢掉也不賣，反正你買不到我們的設備，就要買我們設備生產出來的產品，錢我們還是能賺到，并且賺的更多。

    哪怕在王浩安重生前，華夏的許多材料上，也是屬于落后的，精密儀器等，更是落后非常多。領導就曾說過，華夏連個圓珠筆上的鋼珠都得進口，因為自己的設備生產不出這種產品。

    要想讓汽車工業發展起來，在材料方面就得領先，這也是為什么前世汽車工業最發達的三個國家是島國、德意志和美利堅的原因，因為他們在材料、精密儀器等方面，是世界最頂尖的。

    想了想，王浩安抓起電話，讓人去咨詢一下國外的高端汽車，如今都用到什么先進的材料，尤其是國內沒能力生產的哪些種類。

    等到看到一個表格之后，王浩安的心涼了。

    居然有這么多材料，都是國內所緊缺的。有的是技術達不到，生產不了，有的是產量低下，只能供應特殊部門，不會民用。有的能從國外采購，價格高昂，有的國外干脆不賣，材料也封鎖。

    上面還將這些材料進行了幾種分類，包括鋁合金為主的合金材料，還有一些有色金屬材料，比如鎂合金等，高分子材料，復合材料等等。

    生產發動機部件的鎂合金，用于做涂料、粘合劑的高分子材料，用于車殼的碳纖維復合材料，這些都是國內所欠缺的。

    唯一比較好的，就是可以用鋁合金做車殼子，這個吉力公司的技術在國內就屬于頂尖的，他可以省掉了這部分的技術研發。
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