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    “追尋永生”與“人類文明”的二擇其一，現在考慮，似乎還為時尚早。

    不管怎樣，那也應該是成為“那個人”之后，才有機會考慮的問題，在這之前，每一個永生的追尋著都必須竭盡全力、才有可能奪取到唯一的永不下車之票，任何猶豫，任何分神，都可能導致完全而徹底的失敗。

    但歸根到底，人，畢竟是人，而不是冷冰冰的機器。

    一臺自動駕駛汽車，面對萬丈深淵，當然也可以毫不猶豫的加速向前，哪怕傳感器將那深淵探測得再清晰，只要有權限夠格的指令，這汽車在墜入深淵之前，都不會有一絲一毫的異樣感覺——

    甚至在墜落之后，也仍然毫無感覺。

    但人類的思維模式，卻不允許一個人在覺察到兇險后，還能若無其事的前行。

    別無選擇，理論上是極強的限制條件，既然根本沒得選，那么埋伏在永不下車之路盡頭的究竟會是什么，難道還很重要嗎；

    對人而言，還真的是。

    一邊收拾快餐垃圾，對前途的憂慮，讓方然想起了卡奧*海因里希的名言……

    最蹩腳的建筑師一開始就比最靈巧的蜜蜂高明的地方，是他在用蜂蠟建筑蜂房以前，已經在自己的頭腦中把它建成了。

    自我意識，蓋亞表面的所有生命中，只有人類獨具，即便這或許只是人類的一種孤芳自賞，甚至自命不凡，但方然的確從海因里希的話里，若有所得，人的一切行為，思考，尤其是脫離生物本能的那一部分，都不會完全局限于眼前，而總會摻雜著對未來的猜測，想象，預期乃至希望。

    從這一角度講，說“自我意識”是人類所獨有，并沒有什么錯。

    人的行為，精妙也好，愚鈍也罷，都會包含有一種超越了此時此刻的預判，其特質仿佛攔擊網球，并非著眼于球當下的位置，而是憑經驗與學識去推測下一刻，繼而揮動球拍，讓未來的碰撞成為可能。

    但是當“未來”充滿了不確定，甚至，根本就希望渺茫時，又當如何呢。

    略顯拖沓的做完雜事，回到桌旁，方然已經說服了自己，暫時別去思考這一切。

    抉擇，沒有抉擇的抉擇，這問題恐怕將長期困擾著他，如影隨形，無從掙脫，如果現在就沉浸其中，恐怕，他早晚會被這一沒有出路的困局徹底拖垮。

    從人而到非人，固然是難以想象的驚悚，但，那至少還是在活著。
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