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第九十七章 循環(huán)-《永不下車》


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    對(duì)置身于伯克利大學(xué)的方然,表面上,如果只關(guān)注周遭環(huán)境,很容易形成一種錯(cuò)覺,就是在當(dāng)今時(shí)代的經(jīng)濟(jì)循環(huán)中,人的地位仍然至關(guān)重要。

    畢竟,在聯(lián)邦頂尖的大學(xué),研究所,或者企業(yè)的研發(fā)部門,無數(shù)頭腦正殫精竭慮,設(shè)法攻克技術(shù)難關(guān)。

    然而這些人類中的頂尖頭腦,在人口中的比例,卻是不足百分之一、千分之一,甚至萬分之一的微小。

    隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,生產(chǎn)力的發(fā)達(dá),人的體力,技能,乃至相對(duì)比較初級(jí)的智力,依次被系統(tǒng)所替代,越來越多的聯(lián)邦民眾被從經(jīng)濟(jì)循環(huán)中剔除,進(jìn)而,無法獲得其中流動(dòng)的貨幣,繼而喪失消費(fèi)能力。

    待到經(jīng)濟(jì)循環(huán)堆積到產(chǎn)品銷售、變現(xiàn)回款的那一天,危機(jī),就將再度爆發(fā),如同雪崩般將聯(lián)邦掩埋。

    自動(dòng)化的電動(dòng)車工廠,從規(guī)劃到運(yùn)行,一個(gè)沒多少人參與其中,對(duì)投資者來講,似乎是天大的好事,也可以節(jié)省許多人工成本。

    然而從整體上考量,這也就意味著,工廠所制造的產(chǎn)品——每天的三百五十輛無人駕駛電動(dòng)車,很可能根本就沒有買主,進(jìn)而,投資者幻想中的利潤,也將隨著產(chǎn)品的銷路不暢,而注定無法實(shí)現(xiàn)。

    商品找不到買主,在投資者,是極大的痛苦。

    然而站在普通民眾的角度,無錢購買生活必需品,則是天大的恐怖。

    因?yàn)檫@些必需品,從電動(dòng)車、服裝鞋帽到生活必須的自來水、電力,甚至維持生命所必須的食品,生產(chǎn)的過程,幾乎和普通民眾沒有一點(diǎn)交集,在這些商品的制造過程中,除極少數(shù)專業(yè)人才外,其他人根本拿不到任何報(bào)酬,現(xiàn)在又如何拿得出馬克,去交換商品,滿足自己可憐的生活需要呢。


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