第(1/3)頁 距離神舟三號，真正進行載人太空飛行，只剩下不到一年的時間。 航天員的訓練，正在如火如荼的展開著。 第一批航天員的訓練，十分艱苦與沉重。 包括體質訓練、航天環境適應性訓練、心理訓練、基礎理論培訓、航天專業技術訓練、飛行程序與任務模擬訓練、生存與救生訓練和大型聯合演練八大類百余個科目。 每個人的訓練時間，都超過了6000個小時。 要知道，第一批航天員本來就是從空軍優秀的飛行員之中，優中選優找出來的。 可以看看第一批航天員選拔條件： 有堅定的意志、獻身精神和良好的相容性，身高160~172厘米，體重55~70千克，年齡25~35歲， 必須是殲擊機或強擊機飛行員，累計飛行600小時以上， 具備大專以上學歷，且飛行成績優秀，無等級事故，無煙酒癮，最近3年體檢均為“甲等”。 九十年代這樣的標準，足以刷下去全國百分之九十九的人，但是就算是這樣算得上是苛刻的條件。 依然是從空軍之中，選拔出了超過一千五百人，進行第二次篩選。 在十個大型療養院之中，一千多名飛行員精英，進行了更加嚴苛的身體檢查。 身體上的一點點小瑕疵，都會被刷掉。 甚至需要檢查家族病史，即使你本人沒有任何問題，但是家族病史上有不利于航天工作的疾病，依然會被刷掉。 這一關，又刷下去一半的候選人，還剩下八百人。 這些人，各個方面都很優秀，不過依然需要從中進行第三輪選拔！ 這一輪就是比拼大家誰的身體更加能夠適應航天員的工作。 這一關，將從八百個人里邊，選拔出六十個真正適應航天工作的。 最終這些人，在航天醫學工程研究所之中接受特殊生理功能檢查。 發掘他們身上是否具有比常人更強的航天生理功能。 比如，在離心機上進行超重考驗，考察身體是否能夠承受極強的過載。 在壓力試驗艙之內接受缺氧耐力檢查，在測試人員進入低壓艙之內后，艙室之中的氧氣會被抽走。 隨著氣壓的降低到五千米高空時，如果有人不能適應，就會被淘汰。 如果到了一萬米高空，皮膚感覺到有螞蟻爬一樣癢癢的感覺，那就說明有減壓癥，也會被淘汰。 在六米擺長的電動秋千上高速蕩15分鐘，用來檢測是否有眩暈癥。 在充滿噪音和震動的房間之內，忍受不間斷的外界煩擾，觀測是否出現躁動。 在頭低腳高的傾斜床上猛起、猛躺，測量頸動脈血流量和心臟附和能力，以及下體負壓等等耐力測試。 經歷這些殘酷而漫長的選拔測試，最終選拔出十二位人員，進入航天員大隊。 到現在，這些人已經訓練了接近三年的時間。 因為我們的第一批航天員，訓練的基本上都是駕駛員，他們不僅僅要操縱飛船，還要兼顧到隨船工程師以及載荷專家的身份。 所以，他們的訓練科目很多十分繁重，就比如現在張星揚面前的這些航天員。 “鴻雁火箭的推進系統在發生故障之后，我們第一時間應該怎么處理？” 作為鴻雁火箭總設計師的張星揚，在對自己面前的航天員進行考核。 作為駕駛員，他們需要學習的理論知識也很多，包括火箭和飛船的設計原理、飛行動力學、氣象學、天文學、通信、設備檢測、航天醫學知識等等。 當然，那些只是理論知識，張星揚現在是對于飛行程序和任務場景的學習考核。 他們必須要學會發現和排除緊急故障。 這不僅僅為了載人航天任務的成功考慮，更加關乎于他們自己的生命安全問題。 “這個問題，要分時間節點來考慮。” 坐在張星揚對方，一本正經的楊紅偉按照自己之前學習到的理論知識回答道。 “如果是在火箭點火之前，發現推進系統出現了問題。” “那么就需要第一時間聯系控制中心，暫停火箭的發射工作。” “然后通知發射場工程師，對火箭的推進系統進行檢查。” 這種情況，實際上是最為簡單的一種，畢竟發動機還沒有開始工作，危險性并不是很大。 “如果是在一級火箭點火之后發現推進系統出現故障。” “首先要進入逃逸塔之中，然后視情況而定。” 點火之后出現問題，依靠航天員自己是很難解決火箭推進系統的問題。 而且為了航天員的人身安全，必須要第一時間進入到逃逸塔之中逃生。 否則很有可能在火箭出現問題的時候，出現重大事故。 逃逸塔會在分離發動機的作用之下，和火箭保持足夠安全的距離，保護航天員的生命安全。 畢竟航天員的生命，比同等重量的黃金都要珍貴。 為了培養出合格的航天員，國家投入了上億的資金，對他們進行各種各樣的培訓。 別的不說，僅僅是專門配套的訓練設備，建設成本就高達數千萬，這還只是材料成本。 每天的訓練計劃、營養規劃，都是由專人來進行負責。 可以說，他們身上的每一克肉，都是被算好的。 體重不會出現較大的偏差，而是常年保持在一個比較穩定的數值。 張星揚接下來，又問了幾個有關于火箭應急處理的問題，對方的回答全部正確。 在自己手上的評價上，寫上一個個的優秀，張星揚笑了笑之后說道： “這一次考核合格了，恭喜你。” 坐在對面的楊紅偉，雖然身體姿勢沒有什么變化，但是明顯身體沒有之前那么緊繃，整個人都放松了下來。 這一次的考核，直接關系到他后面能不能被選中執行第一次載人航天任務。 航天員大隊之中的所有人，現在都在盯著這個唯一的位置，都想要第一個上天。 第(1/3)頁