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    “現在火箭的構型問題算是確定了，目前的研發難點就在于火箭的推進系統?！?

    因為陳老作為在航天系統之內數得上號的老人，對于事關航天的各個部分都是比較熟悉。

    張星揚直接說出了目前研發過程之中遇到的比較困難地方：

    “因為這一次采用的技術和以往都不一樣，沒有什么可以參考的對象，只能我們自己進行一點一點的實驗?！?

    “出現了不少的問題，這次讓你幫忙借用一下超算，也是為了希望能夠盡快的解決這里邊的問題?！?

    陳仲琰一聽就明白，火箭研究院這次開發的火箭肯定沒有采用傳統的火箭設計方案，就是不知道他們到底是用的什么方案。

    不過陳仲琰也是很有分寸，張星揚沒有說的他也就沒有過多的追問。

    “外國也沒有可以進行參考的對象嗎？”

    因為這個時候國內的各項科研能力不是特別發達，所以在很多方面都是摸著毛熊和鷹醬過河。

    當然，后來因此也有了，兔子摸著鷹醬過河，然后把鷹醬摸禿了的說法。

    “有倒是有，但是技術參考價值不是很大?！?

    張星揚回憶著自己腦海之中的數據庫，說道：

    “毛熊留下來的遺產里，確實有這方面相關的技術。

    他們現在還留在拜科努爾航天中心的n-1火箭上就曾經運用類似的推進系統，同樣留在拜科努爾航天中心的能源號還曾經運用過不是很成熟的火箭回收技術?！?

    n-1火箭是毛熊曾經在和鷹醬的太空競賽之中，為了將航天員送到月球上專門研發的一款大推力火箭。

    n-1火箭的第一級采用了30臺nk-15發動機，能夠提供超過4600噸的推力。

    30臺發動機也是采取的中心布局方案，內圈布置了8臺發動機，外圈圓形排列著24臺發動機。

    和目前火箭研究院所研制的火箭，是存在比較多參考的地方。

    至于能源號火箭，它原本是作為暴風雪號航天飛機的運載火箭而存在的。

    它可以算得上是最早一批實際運用可回收重復利用技術的火箭，只不過因為毛熊解體造成的研發資金斷裂而停滯了。

    這些曾經毛熊科研人員付出了無數心血的成果，伴隨著那個毀譽參半的聯盟解體，而失去了它的價值。
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