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    如果將視角放到更高的高度，只要ws-10能夠順利研制，裝備上殲十戰斗機。

    那么就不用從北邊大毛家高價引進al-31f發動機，這樣能夠省下一大筆錢。

    就算是剛剛研制出的ws-10發動機性能并不是特別優越，也沒有太大的關系。

    只要自己有了，那么在引進談判的時候，對方就不敢漫天要價，也能夠為國家省下不少錢。

    事實上，不僅僅是發動機領域，在很多工業領域之中，都是這樣。

    在你沒有的時候，外國廠家掌握著定價權，想喊多高的價格就喊多高的價格。

    而等你突破了核心科技之后，對方就不會再這么強硬地對你。

    后世特別有名的光刻機，就是這樣。

    當你不掌握核心技術的時候，對方可以高呼怎么都不賣給你，而當你突破了對方的技術封鎖之后，又開始呼吁雙方合作了。

    “這一下，馬上就可以嘗試讓試驗機進行裝機了。”

    張正江看了看報告，有些感嘆道。

    “之前已經和空軍那邊協調過了，他們已經同意分給我們一架su-27進行發動機實驗。”

    趁著張正江談起裝機實驗這件事，陳薦青說了一下和空軍那邊的溝通結果。

    這個時候殲十還沒有完全定型，同樣還是處在試驗階段，尤其是因為發動機的問題遲遲沒有結果，一些飛機機體上的細節問題也是因為發動機沒有定型而一直拖著

    但是從整體進度而言，殲十項目組比ws-10項目組這邊要順利不少，一直在穩步推進之中。

    ws-10想要進行發動機實驗，只能夠在四年之前剛剛從大毛家引進的su-27上進行試驗。

    首批的su-27雖然后來人們說起來總是認為它存在不少的問題。

    但是作為一款雙發重型的第三代戰斗機，在這個時候還是十分先進的。

    它的平臺設計更是存在很大的深耕的地方，能夠開發出多種戰斗機型號。

    用它來作為ws-10的實驗平臺確實是綽綽有余。

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