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    這個(gè)套路其實(shí)極其簡(jiǎn)單。

    就是老祖宗們的紅臉白臉，出口傷人那個(gè)是要累點(diǎn)，但故意波折兩下，很容易就試探出來(lái)是不是真的有底氣有財(cái)力，再正反面激一下。

    上當(dāng)?shù)谋壤浅８摺?

    天真的大學(xué)生還沉浸在自己的愉悅中。

    哪怕知道點(diǎn)改裝車(chē)是被徹底壓榨了所有潛能，甚至過(guò)分透支，到處都埋著隱患的高危物品。

    錢(qián)多多還是無(wú)法抑制自己的購(gòu)買(mǎi)行為。

    除了兩位銷(xiāo)售人員天衣無(wú)縫的精準(zhǔn)掌握到顧客心態(tài)。

    還是他自己骨子里覺(jué)得占到個(gè)大便宜！

    哪怕沒(méi)有駕照，錢(qián)多多很篤定自己只要不違章，平穩(wěn)小心的把車(chē)開(kāi)回去并不難。

    但他還是個(gè)細(xì)致保險(xiǎn)的性子，不著急在五點(diǎn)半這個(gè)高峰期湊熱鬧，而是就近找了條臨江的僻靜街道停下來(lái)把玩這有生以來(lái)的第一部車(chē)。

    實(shí)在是有太多感到驚喜和可以探索的地方了。

    因?yàn)閯倓傞_(kāi)動(dòng)車(chē)輛，他就明顯感覺(jué)到這輛車(chē)的油門(mén)力量，不是原裝2.0T應(yīng)有的水準(zhǔn)，充沛到他只敢小心翼翼的點(diǎn)著走，起碼比老四那輛寶馬三系的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)猛太多。

    沒(méi)有設(shè)備儀器可以查驗(yàn)，理論知識(shí)遠(yuǎn)大于實(shí)際操作的錢(qián)多多，只能猜測(cè)這輛車(chē)可能花了重金去刷新電腦程序，譬如德國(guó)K-TEC程序修改就能從原廠的200匹馬力提升好幾個(gè)檔次，而老四那部車(chē)原廠都只有185匹馬力。

    這還是沒(méi)有換發(fā)動(dòng)機(jī)的前提下，假若遇到某些喪心病狂的改裝者連發(fā)動(dòng)機(jī)都徹底換掉，那才是玩大發(fā)了。

    靠邊停下來(lái)掀開(kāi)引擎蓋，仔細(xì)打量里面正在運(yùn)轉(zhuǎn)的所有部件，再趴到車(chē)身底下觀察雙邊雙排的改裝排氣筒。

    起碼聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)了半小時(shí)，在這條空曠無(wú)人的新修未投入路上，錢(qián)多多才抱著拆炸彈的驚悚感，還有拆生日禮物的滿懷期待，用顫抖的手指去撥動(dòng)那四個(gè)看起來(lái)有點(diǎn)簡(jiǎn)陋的后加開(kāi)關(guān)！

    說(shuō)老實(shí)話，在一輛涉及非法改裝的七八年老車(chē)?yán)锩妫?tīng)著怠速馬達(dá)的飽滿嗚嚕嗚嚕轟鳴聲，去觸碰幾個(gè)毫無(wú)說(shuō)明書(shū)也不知道是什么的簡(jiǎn)陋開(kāi)關(guān)。

    這腦子有點(diǎn)缺根弦！

    可只要知道錢(qián)多多對(duì)汽車(chē)的狂熱喜愛(ài)，再結(jié)合這20歲生日兩天來(lái)的各種沖擊，他應(yīng)該還是在懵逼恍惚中，再做點(diǎn)什么出格的行為也可以理解了。

    還好，沒(méi)有爆炸！

    第一個(gè)就出人意料，居然是排氣筒閥門(mén)開(kāi)關(guān)，撥到三個(gè)不同位置會(huì)帶來(lái)完全不同的聲響后果，直立在中間就是現(xiàn)在這樣渾厚低沉的暴力排氣，向前居然能恢復(fù)到只是比普通渦輪車(chē)輛稍微厚重點(diǎn)的平滑感覺(jué)，可以混在普通車(chē)?yán)铮蚝髣t是爆炸性的時(shí)不時(shí)砰砰砰！

    只聽(tīng)了一下這被稱為炸街的排氣聲風(fēng)格，就趕緊撥到最前方。

    第二個(gè)開(kāi)關(guān)則終于是錢(qián)多多猜測(cè)的空氣懸掛，三擋可調(diào)，最低的時(shí)候幾乎輪胎都被藏在了輪眉里，車(chē)身真是貼著地，一塊磚頭可能都過(guò)不去，但最高的時(shí)候就是輛普通GTI。

    顯然只要把這倆開(kāi)關(guān)調(diào)好，車(chē)審之類的管理就能合理躲避了，平時(shí)也能靜悄悄的隱藏在所有場(chǎng)合。
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