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    孟澤寧跟在蘇小漓后頭上了車，他一個大男人又不怕被非禮，吃不了虧。

    蘇小漓將自己剛才買的幾本書也遞給他，“這些都給你，我就長話短說。”她順便問清楚了孟澤寧住的地方，發動車子送他回家。

    孟澤寧點頭，想看看這小姑娘到底想怎么占自己便宜。

    蘇小漓將自己那幾臺老舊設備的情況簡單介紹了一番，“大后天就是周天，你上班不？”

    “不上啊……怎么了？”

    大后天孟澤寧確實休班，可這姑娘為這話是啥意思？

    “那更好辦了，周天我來你家接你，咱們直接去我廠子里。”不能再等了，蘇小漓直接替孟澤寧做了決定。

    孟澤寧卻冷靜下來，犯了猶豫。

    他再不被待見，也是國營企業的工程師，私下里接活，體制不允許，是要受處分的。

    蘇小漓明白，囿于當前的社會環境和人才流動體制，技術人員在個人企業的“兼職”行為，并不被允許，甚至還有很大風險。

    前幾年，漢江有個國營工廠的工程師和他的三個伙伴，為當地的一家鄉鎮企業設計了兩套生產污水凈化器的圖紙，還編寫了兩萬多字的產品技術說明，使那家瀕臨倒閉的企業起死回生。

    廠長為表示感謝，到年底發給幾個人每人600元。

    就是這600元把這位工程師送進了監獄。

    國營工廠的有關領導知曉此事后當即向公安局告發，這位工程師被判有罪，罪名就是“技術投機倒把罪”。

    一審判決入獄300天，用那位工程師的原話說：“相當于兩元錢坐一天牢。”

    此事在那時，乃至到當前的華國，都仍然是一個爭論不休、糾纏不清的話題。

    其中一種激烈的反對觀點是：工程師在國營企業工作，拿的是國家的工資，怎么能用“國家資源”來填自己的腰包呢？

    這些工程師大多都來自國有科研院所和國有企業，他們周末下鄉鎮企業、私營企業“走穴”的情況，被報紙定義為“周日工程師”。

    可在南方，特別是江浙、粵閩一帶，早已占盡了周邊大城市“周日工程師”的便宜，成為大城市智力及技術技能資源的強輻射區。

    “悄悄來，突擊干，悄悄回。”是眾多“周日工程師”日常。

    周六深夜趕到之后，一般都是先找個澡堂或小旅館住下，周日一早再趕汽車，到下面的鄉鎮、私營企業。

    連著忙活一整天火速搞定現場問題，周日晚上還要擠上回原城市的車，周一早上，必須準時出現在單位里。
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