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    沈記船廠，一條五桅大沙船停在干船塢的梁柱上，沈廷揚(yáng)對(duì)林海笑道：“林兄請(qǐng)看，這就是我給你造好的船，可還稱心如意？”

    林?？粗矍斑@長(zhǎng)達(dá)十三丈的龐然大物，驚道：“沈兄那天說這船的造價(jià)不過千把銀子？”

    沈廷揚(yáng)道：“一千五百兩上下，對(duì)外要賣二千兩。”

    林海又問：“這船最多能裝多少貨物？”

    沈廷揚(yáng)笑道：“家父當(dāng)年用這么大的船往朝鮮運(yùn)送軍糧，每條船差不多能裝萬擔(dān)糧草。”

    林海前幾天已去看望過病榻上的沈父，知道沈廷揚(yáng)他爹當(dāng)年是參加過抗日援朝的義民，并因功誥封光祿寺少卿，沈家父子也可以算是兩代忠良。

    照沈廷揚(yáng)所說，這條大沙船的載重量大約在六百噸，裝貨能力比博望號(hào)都強(qiáng)，跟李國助那條末次船不相上下。如此級(jí)別的大船，其成本竟然只要一千多兩，實(shí)在是低得令人發(fā)指。

    林海當(dāng)然知道這是因?yàn)榻阋粠г齑玫亩际撬缮寄玖?，木材價(jià)格和加工難度本來就比廣船要低不少，再加上沙船獨(dú)有的無龍骨結(jié)構(gòu)，使得其建造過程也更加省事，無怪乎沈記船廠造船就跟下餃子一樣。

    林海默然走神，沈廷揚(yáng)叫了他一聲：“林兄？”

    林海忙道：“我在想，每年跑北洋航線的不知有多少沙船？”

    沈廷揚(yáng)道：“這卻難說了，光是我們崇明的海商起碼就有上千條?！?

    林海點(diǎn)點(diǎn)頭，他記得道光年間崇明沙船的保有量高達(dá)五千艘。這些沙船基本都在北洋航線行駛，運(yùn)送的貨物以棉布和糧食為主，大多是載布北上，載豆南下，大大加強(qiáng)了江南和北國的民間經(jīng)濟(jì)交流。

    晚明的沙船保有量雖然比不上幾百年后，但依然擁有不可小覷的龐大運(yùn)力，可惜明廷卻不能對(duì)這種民間力量善加利用，以至于沈廷揚(yáng)這種赤心報(bào)國的翩翩佳公子，最終不得不在濁世的泥潭中苦苦掙扎。

    林海突然道：“沈兄那天說自己不過一介商人，殊不知商人也可有大作為。春秋弦高，西漢卜式，還有令尊，都堪稱我輩商人之楷模。”

    沈廷揚(yáng)道：“林兄之志，沈某一日不敢或忘?！?

    兩人相視而笑，林海又道：“不瞞沈兄，我打小是個(gè)船癡。在中土的海船里，我對(duì)沙船的興趣遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過福船和廣船，此刻已迫不及待想要上船細(xì)細(xì)觀看?！?
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