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    　　回家第二一大清早，周巖去看了一下木屋的進展。

    　　原本木制的屋頂，已經覆蓋上了厚厚的一層紅褐色的茅草，看起來有幾分清新的氣息。

    　　轉了一圈，回到養豬場的房子時，周巖發現老爹已經把吃了大半年灰的型聯合收割機從倉庫里開了出來。

    　　看到周巖靠近，周老爹熄了火，跳下了車。

    　　“正好，這兩你幫著檢修一下收割機，”著，周老爹瞅了瞅周巖，“最近一個月不出去吧？”

    　　“在家！”

    　　“那好，過兩，你開拖拉機，幫著拉糧食……”

    　　吃過早飯，換上了工裝，剛想出門，兜里的電話響了。

    　　“周巖，雖你是碩博連讀，可研究生第二年，好歹也得有個階段性成果吧？”

    　　導師的話，讓周巖深感慚愧。

    　　研究生第一年，周巖還經常往學校實驗室里跑，可結婚之后，學業基本上就荒廢了。

    

　　慚愧歸慚愧，在孩子出生之前，周巖沒打算改。

    　　至于導師要求的階段性論文，周巖這里倒是不缺素材……

    　　“老師，”周巖想了想，“我這邊剛好有個想法，就是變循環渦扇發動機的數據模型……”

    　　“你子，回頭論文完成了，發給我看一下……”

    　　的雖然輕巧，可實際上變循環已經涉及到周巖外掛的盲區了。

    　　當然，周巖也不是毫無目標，周巖的資料庫里，有十多年后漂亮國變循環發動機的概念圖。

    　　“同樣是摸著鷹醬過河，沒理由雙體制空空導彈就可以，變循環發動機就不行了……”

    　　變循環渦扇發動機的“變”，主要在兩個方面。

    　　第一“變”，在于兼顧，兼雇速，或者是“燃油經濟空速”，和巡航高速，兩種極端工況下的發動機特性。

    　　這樣一來，發動機的設計，就需要面對一個矛盾：亞音速和超音速時，發動機內部的氣流流場完全是不同的狀況。

    　　而流場不同，設計出來的葉片葉型也大相徑庭。

    　　如何做到高低空速下兩種葉型的統一，或者是“兼顧”，是設計時最大的難題。

    　　這就需要大量的模型和試驗。

    　　第二“變”，是變涵道比。

    　　本來戰斗力是涵道比，可要想追求亞音速下的燃油經濟性，需要適當放大涵道比。
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