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第347章 要想裝備好,提示詞是關鍵-《科技強國從升級鏡頭開始》


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    這些操作機器人的士兵都很優秀,尤其由電競少年組成的冰龍隊,他們比火神隊晚了一個月才接觸到機器人,軍事知識和素養和火神隊的職業軍人相比,也相差一截。

    但他們憑借著超快的反應速度,已經能把機器人操控得相當靈活,同時憑借他們玩游戲的時候,訓練出來的戰術制定能力,現在已經能和火神隊打得有來有回了。

    再給他們一點時間,實力超過火神隊幾乎是板上釘釘的事情了。

    但康馳依然感覺,他們并沒有真正發揮出戰爭機器人的潛力。

    比如突擊者的極限速度,應該是55/,但在實際測試中,他們僅僅只能達到35/,而且還是在趕路的時候,通過地形借力才能達到。

    一旦進入戰斗狀態,精力被分散后,這個速度甚至只能保持在30/左右。

    雖然通過后續的訓練,他們可能會越來越熟練,但康馳覺得這可能還是‘人工操作’的短板,

    而想要緩解這個問題,最好的辦法就是增加‘算力’。

    也就是加個人。

    反正又沒人規定一個裝備,就只能一個人操作。

    就像雙座戰斗機一樣,只要康馳搞出雙座,甚至三座的駕駛艙,把走位、攻擊、防御等職責分開,肯定能有效提高機器人的戰斗力,

    同時也能緩解操作者的壓力,大幅度提高他們在高強度作戰中的持久力。

    康馳窩在盤古基地搓了一周多的裝備后,張晴也從鵬城回到東陽,然后立即來到了盤古基地,向他匯報了大宋空通的云鶴項目進展。

    “經過10天試運行,目前兩個試點的效果都表現得不錯。”

    “茫康試點方面,剛開始大家熱情都比較高漲,基本上第二天的機票剛發售就被搶空了,因此我們增加了各條航線的運營次數,同時隨著大家的好奇心得到滿足,現在流量已經開始大幅度地回落了。”

    “不過這也在預料的范圍內,隨著流量開始回歸正常,我們也能更準確地根據流量,優化調整并最終確定航線和運營次數,同時我們也在網上進行了線路征集,目前網上投票熱度最高的,還是蓉城—茫康,茫康—菈薩的旅游專線,這兩條專線由兩架云鶴負責運營,總共1267公里,在15個縣市設停靠點,另外就是大理—麗江—香格里拉—茫康的旅游專線……”

    康馳聽完后不禁笑了笑“所以你們最后還是搞成旅游了?”

    “嗯……主要是他們本地的客流量太少,而云鶴的效率又太高了。”張晴放下資料,略顯無奈地解釋道,“我們經過乘客的類型數據分析后,發現基本上一架云鶴,就能滿足他們一個縣城的正常客運需求。”

    “所以只能以茫康為中心,向四周延長運營范圍,西臧的主要客運需求,還真是外地游客……”

    “不過他們的貨運需求,卻呈現出了供不應求的狀態,所以我也讓昌河工業,適當地調整了乘用版和貨運版生產比例。”

    康馳點了點頭“這個你拿主意就好了,鵬城那邊呢?”

    “更加火爆,客流量簡直就是無底洞,部署8架云鶴根本就測不出真實需求是多少……”
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